Otwarte Prawo
Dz.U. 1985 nr 14 poz. 60 — tekst ogłoszony (PDF) ↗

Dz.U. 1985 nr 14 poz. 60 ↗ · Ustawa

Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.

Historia: art. 23

Historia pokazuje kolejne brzmienia przepisu. Jak przepis stosować w danym okresie, mogą określać także przepisy przejściowe innych ustaw.

Od 1 stycznia 1999 r. brzmienia jeszcze nie publikujemy.

Tekst ujednolicony: brzmienie obowiązujące od 1 stycznia 1998 r. do 1 stycznia 1999 r.

Brzmienia tego przepisu w tej wersji nie podajemy: nie umiemy jeszcze zastosować zmiany wprowadzonej przez Dz.U. 1997 nr 123 poz. 780 ↗.

Ta wersja całej ustawy ↗

Tekst ujednolicony: brzmienie obowiązujące od 9 lipca 1993 r. do 1 stycznia 1998 r.

Budowa, modernizacja, utrzymanie i ochrona dróg wojewódzkich mogą być przekazywane organom gminy jako zadanie zlecone.

Ta wersja całej ustawy ↗

Tekst pierwotny, do 9 lipca 1993 r.

PDF ↗

Budowa, modernizacja, utrzymanie i ochrona:

autostrad,

dróg krajowych, z wyłączeniem dróg w granicach miast w których terenowym organem administracji państwowej jest prezydent miasta,

dróg wojewódzkich poza granicami miast i województw stołecznego warszawskiego, krakowskiego i łódzkiego

- należy do dyrekcji okręgowych dróg publicznych.

Do dyrekcji okręgowych dróg publicznych należy także budowa, modernizacja, utrzymanie i ochrona dróg, o których mowa w art. 14 ust. 1 pkt 1 lit. c).

Budowa, modernizacja, utrzymanie i ochrona:

dróg krajowych, wojewódzkich i lokalnych miejskich w granicach miast, w których terenowym organem administracji państwowej jest prezydent miasta, z wyłączeniem dróg krajowych określonych w ust. 2,

dróg wojewódzkich i lokalnych miejskich w granicach miast innych niż wymienione w pkt 1,

dróg wojewódzkich w granicach województw: stołecznego warszawskiego, krakowskiego i łódzkiego

- należy do terenowych organów administracji państwowej o właściwości szczególnej, o których mowa w art. 22 ust. 1, jako organów wykonawczych rad narodowych.

Budowa, modernizacja, utrzymanie i ochrona dróg gminnych należy do naczelników gmin jako organów wykonawczych rad narodowych, wykonujących swe zadania przy pomocy służb drogowych.

Budowa, modernizacja, utrzymanie i ochrona dróg zakładowych należy do właściwych jednostek gospodarki uspołecznionej i innych jednostek organizacyjnych oraz jednostek organizacyjnych zarządzających dworcami, portami, rampami wyładowczymi, placami składowymi, o których mowa w art. 8 ust. 1.

Do zarządów dróg należy również:

przeciwdziałanie niekorzystnym przeobrażeniom środowiska naturalnego, mogącym powstać lub powstającym w następstwie budowy, modernizacji lub utrzymania dróg,

wprowadzanie ograniczeń bądź zamykanie dróg dla ruchu w wypadkach, gdy wymaga tego stan techniczny drogi, a odbywający się ruch może spowodować zniszczenie nawierzchni lub innego elementu drogi,

koordynacja wszystkich robót w pasie drogowym,

sadzenie, utrzymanie oraz usuwanie drzew i krzewów w pasie drogowym.

Zarządom dróg przysługuje prawo:

wstępu na grunty przyległe do pasa drogowego, jeżeli jest to niezbędne do wykonywania czynności związanych z utrzymaniem i ochroną dróg,

urządzania czasowego przejazdu przez grunty przyległe do pasa drogowego w razie przerwy w komunikacji na drodze,

ustawiania na gruntach przyległych do pasa drogowego zasłon przeciwśnieżnych.

Właścicielom lub użytkownikom gruntów, którzy ponieśli szkody w wyniku czynności wymienionych w ust. 7, przysługuje odszkodowanie.

Drzewa i krzewy w pasie drogowym stanowią własność Państwa; nie dotyczy to drzew i krzewów w pasie drogowym dróg zakładowych.

Ta wersja całej ustawy ↗