Historia: art. 7

Historia pokazuje kolejne brzmienia przepisu. Jak przepis stosować w danym okresie, mogą określać także przepisy przejściowe innych ustaw.

Od 1 stycznia 2014 r. brzmienia jeszcze nie publikujemy.

Tekst ujednolicony: brzmienie obowiązujące od 26 czerwca 2002 r. do 1 stycznia 2014 r.

Dodanie art. 7 ust. 1a: art. 1 pkt 5, Dz.U. 2002 nr 71 poz. 656 ↗

1a.

Kierownik jednostki, o którym mowa w ust. 1, w terminie najpóźniej 3 dni przed planowaną datą rozpoczęcia transportu podlegającego obowiązkowej ochronie, jest obowiązany uzgadniać z komendantem wojewódzkim Policji, właściwym terytorialnie ze względu na miejsce rozpoczęcia transportu, plan ochrony tego transportu. Przepis ust. 2 stosuje się odpowiednio.

Ta wersja całej ustawy ↗

Tekst pierwotny, do 26 czerwca 2002 r.

Dz.U. 1997 nr 114 poz. 740 ↗

Art. 7. PDF ↗

Kierownik jednostki, który bezpośrednio zarządza obszarami, obiektami i urządzeniami umieszczonymi w ewidencji, o której mowa w art. 5 ust. 5, albo upoważniona przez niego osoba jest obowiązana uzgadniać z właściwym terytorialnie komendantem wojewódzkim Policji plan ochrony tych obszarów, obiektów i urządzeń.

Plan ochrony powinien:

uwzględniać charakter produkcji lub rodzaj działalności jednostki,

zawierać analizę stanu potencjalnych zagrożeń i aktualnego stanu bezpieczeństwa jednostki,

podawać ocenę aktualnego stanu ochrony jednostki,

zawierać dane dotyczące specjalistycznej uzbrojonej formacji ochronnej, a w tym:

stan etatowy,

rodzaj oraz ilość uzbrojenia i wyposażenia,

sposób zabezpieczenia broni i amunicji,

zawierać dane dotyczące rodzaju zabezpieczeń technicznych,

zawierać zasady organizacji i wykonywania ochrony jednostki.

Komendant wojewódzki Policji przy uzgadnianiu planu ochrony bierze pod uwagę potencjalny stan zagrożenia jednostki oraz wymagania określone w obowiązujących przepisach prawa.

Odmowa uzgodnienia planu ochrony następuje w drodze decyzji administracyjnej.

Ta wersja całej ustawy ↗