Na podstawie art. 39g ust. 1 ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 256,
poz. 2571, z późn. zm.1)) zarządza się, co następuje:
PDF ↗ W rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 13 lutego 2007 r. w sprawie ustalenia Programu rzeczowo-
-finansowego dla inwestycji drogowych realizowanych z wykorzystaniem środków Krajowego Funduszu
Drogowego (Dz. U. Nr 28, poz. 188 i Nr 132, poz. 915)
w załączniku wprowadza się następujące zmiany:
1) część 1 „Wykaz drogowych projektów inwestycyjnych, ze wskazaniem przewidywanej wysokości
ich finansowania, w tym ze środków Krajowego
Funduszu Drogowego na rok 2007 w tys. złotych”
otrzymuje brzmienie określone w załączniku do niniejszego rozporządzenia;
2) w części 2 „Planowane źródła finansowania Programu rzeczowo-finansowego dla inwestycji drogowych realizowanych z wykorzystaniem środków Krajowego Funduszu Drogowego, w zakresie
niezbędnym do realizacji zadań rzeczowych określonych w części 1:”
a) w pkt I ppkt 2 otrzymuje brzmienie:
„2) nadwyżka wpływów ponad planowaną wysokość (565 308 tys. zł) z tytułu opłat i kar
określonych w ustawie z dnia 6 września
2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U.
z 2007 r. Nr 125, poz. 874 i Nr 176, poz. 1238)
oraz w ustawie z dnia 21 marca 1985 r.
o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r.
Nr 19, poz. 115 i Nr 23, poz. 136),”,
b) pkt II otrzymuje brzmienie:
„II. Ze środków budżetu państwa na
2007 rok:
1) środki z części 83 (poz. 8) w wysokości do
2 650 327,0 tys. zł, w uzgodnieniu z Ministrem Rozwoju Regionalnego,
2) środki z części 39 (rozdział 60011) w wysokości 743 475,7 tys. zł,
3) środki z części 83 (poz. 5) w wysokości
132 904,0 tys. zł.”,
c) pkt III otrzymuje brzmienie:
„III. Ze środków z budżetu Unii Europejskiej w ramach Perspektywy Finansowej 2004—2006 w wysokości
360 426,9 tys. zł.”.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.
Prezes Rady Ministrów: J. Kaczyński
———————
1) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały
ogłoszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 273, poz. 2703, z 2005 r.
Nr 155, poz. 1297 i Nr 172, poz. 1440, z 2006 r. Nr 12,
poz. 61 oraz z 2007 r. Nr 23, poz. 136 i Nr 99, poz. 666.
Struktura tej części nie została zweryfikowana.
Ta część zawiera grafikę, której nie ma w tekście — odnośnik w jej miejscu prowadzi do strony Dziennika Ustaw, na której się znajduje.
do
rozporządzenia
Rady
Ministrów
z
dnia
9
października
2007
(poz.
1375)
Część
1.
Wykaz
drogowych
projektów
inwestycyjnych,
ze
wskazaniem
przewidywanej
wysokości
ich
finansowania,
tym
ze
środków
Krajowego
Funduszu
Drogowego
na
rok
2007
tys.
złotych
Grafika nieprzekonwertowana (rysunek na stronie 2 pliku PDF) — treść w źródle urzędowym: https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2007/1375/text.pdf#page=2
Grafika nieprzekonwertowana (rysunek na stronie 3 pliku PDF) — treść w źródle urzędowym: https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2007/1375/text.pdf#page=3
Grafika nieprzekonwertowana (rysunek na stronie 4 pliku PDF) — treść w źródle urzędowym: https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2007/1375/text.pdf#page=4
*
Lata
realizacji
uwzględniają
rok
rozpoczęcia
prac
przygotowawczych,
a
wartości
kosztorysowe
uwzględniają
koszty
niekwalifikowane.
Dane
powyższe
nie
uchybiają
informacjom
zawartym
„Indykatywnym
wykazie
dużych
projektów
realizowanych
ramach
PO
i
IiŚ”,
które
dotyczą
wyłącznie
okresu
prowadzenia
robót
budowlanych
i
zawierają
wyłącznie
koszty
kwalifikowane.
**
Są
to
środki
z
budżetów
jednostek
samorządu
terytorialnego,
które
uczestniczą
we
współfinansowaniu
2
projektów
drogowych
określonych
pozycjach
lp.
93,
lp.
94,
partnera
prywatnego,
który
uczestniczy
we
współfinansowaniu
projektu
drogowego
określonego
pozycji
lp.
104,
oraz
środki,
których
źródłem
finansowania
są
opłaty
i
kary
drogowe,
współfinansowane
zadania
pozycjach:
lp.
24,
lp.
94,
lp.
95.
***
W
pozycji
lp.
97
—
„Rozbudowa
drogi
Nr
51
na
odcinku
Barcikowo
—
Spręcewo
wraz
z
budową
obwodnicy
Spręcewa”
i
lp.
105
„Przebudowa
drogi
Nr
81
Drogomyśl
—
węzeł
Harbutowice”
—
część
środków
z
rezerwy
celowej
budżetu
państwa
została
zastąpiona
środkami
Krajowego
Funduszu
Drogowego.