Na podstawie art. 132 pkt 5 ustawy z dnia 3 lipca
2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100,
poz. 696, z późn. zm.2)) zarządza się, co następuje:
PDF ↗ Warunki i sposób działania telekomunikacji
lotniczej określają normy i zalecane metody postępowania zawarte w tomach I—V Załącznika 10 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym,
podpisanej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. U.
z 1959 r. Nr 35, poz. 212 i 214, z późn. zm.3)), zwanej
dalej „Konwencją”.
1. Kompetencje i obowiązki „właściwej władzy”, „władzy kontrolującej”, „władzy rejestrującej”
oraz „władzy narodowej”, o której mowa w Załączniku 10 do Konwencji, pełni Prezes Urzędu Lotnictwa
Cywilnego, zwany dalej „Prezesem Urzędu”.
2. Kompetencje i obowiązki „władzy” w rozumieniu pkt 2.4.1 tomu II Załącznika 10 do Konwencji, pełni Prezes Urzędu w porozumieniu z Prezesem Urzędu
Komunikacji Elektronicznej.
3. Kompetencje i obowiązki „kompetentnej władzy” oraz „władzy dysponującej danymi”, o których
mowa w Załączniku 10 do Konwencji, pełni instytucja
zapewniająca służby łączności, nawigacji i dozorowania, certyfikowana na podstawie odrębnych przepisów.
4. Kompetencje i obowiązki „władzy służb ruchu
lotniczego” oraz „władzy ATS”, o których mowa
w Załączniku 10 do Konwencji, wykonuje instytucja
zapewniająca służby ruchu lotniczego, wyznaczona na
podstawie odrębnych przepisów.
1. Prezes Urzędu zawiadamia Organizację
Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO)
o różnicach w rozumieniu art. 38 Konwencji.
2. Różnice, o których mowa w ust. 1, są ogłaszane
w Dzienniku Urzędowym Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych, w Zbiorze Informacji Lotniczych Polska (AIP
Polska).
Dokumenty (Doc) opublikowane przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego
(ICAO), o których mowa w Załączniku 10 do Konwencji, stosuje się od dnia wejścia w życie rozporządzenia
wydanego na podstawie art. 3 ust. 4 pkt 1 ustawy
z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze, wprowadzającego do stosowania poszczególne dokumenty, do których odwołuje się Załącznik 10 do Konwencji.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie
14 dni od dnia ogłoszenia.4)
Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk
———————
1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra
Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).
2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały
ogłoszone w Dz. U. z 2006 r. Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 141,
poz. 1008, Nr 170, poz. 1217 i Nr 249, poz. 1829, z 2007 r.
Nr 50, poz. 331 i Nr 82, poz. 558, z 2008 r. Nr 97, poz. 625,
Nr 144, poz. 901, Nr 177, poz. 1095, Nr 180, poz. 1113
i Nr 227, poz. 1505 oraz z 2009 r. Nr 18, poz. 97 i Nr 42,
poz. 340.
3) Zmiany wymienionej umowy zostały ogłoszone w Dz. U.
z 1963 r. Nr 24, poz. 137 i 138, z 1969 r. Nr 27, poz. 210
i 211, z 1976 r. Nr 21, poz. 130 i 131, Nr 32, poz. 188 i 189
i Nr 39, poz. 227 i 228, z 1984 r. Nr 39, poz. 199 i 200,
z 2000 r. Nr 39, poz. 446 i 447, z 2002 r. Nr 58, poz. 527 i 528
oraz z 2003 r. Nr 78, poz. 700 i 701.
———————
4) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 15 kwietnia 2004 r.
w sprawie służby informacji lotniczej oraz szczegółowych
zasad działania telekomunikacji lotniczej (Dz. U. Nr 78,
poz. 736).
Mariusz
Lachowski
2009.04.10
08:18:19 +02'00'