Na podstawie art. 50a ustawy z dnia 6 września
2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r.
Nr 125, poz. 874, z późn. zm.2)) zarządza się, co następuje:
1. Kontrolę rodzaju paliwa używanego do napędu pojazdu przeprowadza się przez:
1) próbę kwasową dokonywaną przez inspektora Inspekcji Transportu Drogowego, zwanego dalej
„inspektorem”;
2) analizę dokonywaną przez laboratorium posiadające certyfikat akredytacji w zakresie badań paliw
płynnych, wydany przez krajową jednostkę akredytującą zgodnie z przepisami o systemie oceny
zgodności.
2. W celu przeprowadzenia kontroli, o której mowa
w ust. 1, inspektor w obecności kierującego pojazdem
pobiera z instalacji paliwowej pojazdu próbkę paliwa
w niezbędnej ilości, jednak nie większej niż 0,5 dm3.
3. Do pobrania próbki inspektor stosuje urządzenie
umożliwiające pobranie paliwa z instalacji paliwowej
pojazdu i przelanie lub przetłoczenie go do naczynia,
w którym będzie poddane próbie kwasowej, lub do
pojemników, w których przekazane zostanie do analizy, o której mowa w ust. 1 pkt 2.
4. Przed pobraniem próbki urządzenie, o którym
mowa w ust. 3, inspektor przepłukuje paliwem pobranym z instalacji paliwowej kontrolowanego pojazdu.
5. Paliwo pochodzące z płukania umieszcza się
w pojemniku na zlewki.
1. Próbę kwasową przeprowadza się przez dodanie odpowiedniej ilości próbki paliwa do naczynia,
w którym znajduje się 18 % wodny roztwór kwasu solnego, wymieszanie cieczy, a następnie pozostawienie
mieszaniny przez okres 10 minut.
2. Jeżeli w wyniku próby kwasowej przeprowadzonej w sposób określony w ust. 1 w naczyniu pojawi się
warstwa o zabarwieniu od różowego do czerwonego,
wówczas należy uznać, że w kontrolowanym paliwie
znajduje się znacznik przeznaczony do znakowania
oleju opałowego lub oleju napędowego przeznaczonego na cele opałowe, zgodnie z przepisami o podatku akcyzowym.
1. Inspektor, w przypadku zastrzeżenia co do
wyniku próby kwasowej, o której mowa w § 1 ust. 1
pkt 1, lub na żądanie kontrolowanego, przekazuje badaną próbkę do analizy, o której mowa w § 1 ust. 1
pkt 2.
2. Pobrana do analizy próbka paliwa jest umieszczana w dwóch jednakowych, szczelnie zamykanych
pojemnikach, oznaczonych w sposób pozwalający na
identyfikację pojazdu, z którego pobrano próbkę, kierującego tym pojazdem, daty i miejsca pobrania próbki oraz zabezpieczających paliwo przed zmianą jego
cech charakterystycznych. W każdym z pojemników
umieszcza się co najmniej 0,2 dm3 paliwa.
3. Pojemnik z pobraną próbką paliwa inspektor
przekazuje niezwłocznie, nie później niż w terminie
7 dni od dnia pobrania próbki, do laboratorium, o którym mowa w § 1 ust. 1 pkt 2.
4. Paliwo znajdujące się w jednym z pojemników
przeznacza się do badań, natomiast paliwo znajdujące
się w drugim z pojemników stanowi zapas kontrolny
laboratorium.
1. Niezwłocznie po zakończeniu kontroli rodzaju paliwa znajdującego się w instalacji paliwowej pojazdu sporządza się protokół, którego wzór określa
załącznik do rozporządzenia.
2. Jeżeli w wyniku kontroli, o której mowa w § 1
ust. 1 pkt 1, nie stwierdzono zastrzeżeń co do rodzaju
paliwa znajdującego się w instalacji paliwowej pojazdu, protokół sporządza się wyłącznie na żądanie kierującego kontrolowanym pojazdem, o czym należy go
pouczyć.
3. Protokół sporządza się w dwóch egzemplarzach,
a jeżeli zachodzi konieczność przekazania próbki do
analizy, o której mowa w § 1 ust. 1 pkt 2, w trzech egzemplarzach. Jeden egzemplarz otrzymuje kierujący
kontrolowanym pojazdem, drugi dołącza się do akt
sprawy, a trzeci egzemplarz, jeżeli został sporządzony,
dołącza się do próbki przesyłanej do laboratorium.
Pozostałość pobranej próbki paliwa, której nie
wykorzystano do kontroli, przelewa się lub przetłacza,
za zgodą kierującego pojazdem, do instalacji paliwowej pojazdu, z którego została pobrana. W przypadku
braku zgody kierującego pojazdem pozostałość próbki
umieszcza się w pojemniku na zlewki.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem
1 stycznia 2011 r.3)
Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk
3) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 21 marca
2006 r. w sprawie szczegółowego trybu kontroli rodzaju
paliwa znajdującego się w zbiorniku pojazdu (Dz. U. Nr 56,
poz. 395), które zgodnie z art. 10 ustawy z dnia 3 grudnia
2010 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym (Dz. U.
Nr 249, poz. 1656) utraciło moc z dniem wejścia w życie
niniejszego rozporządzenia.
1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).
2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały
ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 i Nr 192,
poz. 1381, z 2008 r. Nr 218, poz. 1391, Nr 227, poz. 1505
i Nr 234, poz. 1574, z 2009 r. Nr 18, poz. 97, Nr 31, poz. 206,
Nr 86, poz. 720 i Nr 98, poz. 817 oraz z 2010 r. Nr 43,
poz. 246, Nr 164, poz. 1107, Nr 225, poz. 1466, Nr 247,
poz. 1652 i Nr 249, poz. 1656.
Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury PDF ↗
Struktura tej części nie została zweryfikowana.
z dnia 27 grudnia 2010 r. (poz. 1735)
WZÓR
pieczęć nagłówkowa
Wojewódzkiego Inspektoratu
Transportu Drogowego
...................., dnia ...................
Protokół nr ....
kontroli rodzaju paliwa znajdującego się w instalacji paliwowej pojazdu
Działając na podstawie art. 50a ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r.
Nr 125, poz. 874, z późn. zm.),
..........................................................................................................................................................................................
(imię i nazwisko oraz stanowisko służbowe inspektora)
..........................................................................................................................................................................................
(w/na*) wskazać miejscowość, nr drogi oraz inne informacje dotyczące miejsca kontroli)
dokonał kontroli/pobrania do analizy*) próbki paliwa znajdującego się w instalacji paliwowej pojazdu:
..........................................................................................................................................................................................
(marka i typ pojazdu)
nr rej. ...............................................................................................................................................................................
kierowanego przez: .........................................................................................................................................................
(imię i nazwisko oraz adres osoby kierującej pojazdem)
należącego do: ................................................................................................................................................................
(imię i nazwisko albo nazwa oraz adres miejsca zamieszkania (siedziby) przewoźnika)
W wyniku próby kwasowej stwierdzono:
..........................................................................................................................................................................................
..........................................................................................................................................................................................
..........................................................................................................................................................................................
(opisać zmiany, jakie zaszły w próbce poddanej próbie kwasowej, lub stwierdzić ich brak)
Pobrana próbka paliwa zostanie przekazana do laboratorium posiadającego certyfikat akredytacji w celu dokonania analizy.*)
Według oświadczenia kierującego pojazdem ostatnie tankowanie pojazdu odbyło się w:*)
..........................................................................................................................................................................................
(nazwa, adres, o ile jest to możliwe nr stacji paliw, na której odbyło się tankowanie, data tankowania)
Kierujący pojazdem odmówił poinformowania kontrolującego o ostatnim miejscu tankowania pojazdu.*)
Uwagi kierującego pojazdem lub inspektora: ..............................................................................................................
..........................................................................................................................................................................................
.......................................................................
(podpis kierującego kontrolowanym pojazdem)
.......................................................................
(podpis inspektora)
*) Niepotrzebne skreślić.