Dz.U. 2014 poz. 1335 · Rozporządzenie · obowiązujący
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 września 2014 r. w sprawie wymagań w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia dla statków nieobjętych umowami międzynarodowymi2)
Na podstawie art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368, z późn. zm.3)) zarządza się, co następuje:
§ 2. ↗
1.
Statek, o którym mowa w § 1, może być używany w żegludze morskiej, jeżeli spełnia odpowiednie dla tego statku wymagania techniczne w zakresie:
1)
konstrukcji kadłuba;
2)
wyposażenia kadłubowego;
3)
urządzeń sterowych;
4)
urządzeń kotwicznych, holowniczych i cumowniczych;
5)
stałych urządzeń połowowych;
6)
osprzętu żaglowego;
7)
masztów i olinowania;
8)
silników napędowych oraz urządzeń maszynowych;
9)
mechanizmów pomocniczych;
10)
kotłów parowych i podgrzewaczy olejowych oraz ich wyposażenia;
11)
zbiorników ciśnieniowych oraz ich urządzeń;
12)
instalacji rurociągów;
13)
wałów śrubowych oraz śrub napędowych i innych pędników;
14)
urządzeń elektrycznych oraz ich instalacji;
15)
urządzeń automatyki;
16)
konstrukcyjnej ochrony przeciwpożarowej;
17)
urządzeń i instalacji gaśniczych oraz sprzętu gaśniczego;
18)
wolnej burty;
19)
stateczności, pływalności i niezatapialności;
20)
środków i urządzeń ratunkowych;
21)
świateł nawigacyjnych i środków sygnałowych;
22)
urządzeń radiowych;
23)
wyposażenia nawigacyjnego;
24)
urządzeń dźwignicowych;
25)
pomieszczeń załogowych i pasażerskich;
26)
ochrony środowiska.
2.
Jacht morski może być używany w żegludze morskiej, jeżeli spełnia wymagania techniczne w zakresie określonym w § 8 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (Dz. U. poz. 326).
§ 3. ↗
1.
W odniesieniu do poszczególnych elementów budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia, o których mowa w § 2 ust. 1, uznaje się za obowiązujące wymagania techniczne:
- które są udostępnione na ich stronach podmiotowych.
1)
Polskiego Rejestru Statków S.A.,
2)
uznanej organizacji upoważnionej do wykonywania zadań administracji morskiej na podstawie art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim, w zakresie określonym w upoważnieniu
2.
W odniesieniu do poszczególnych elementów budowy jachtu morskiego, jego stałych urządzeń i wyposażenia, o których mowa w § 2 ust. 2, uznaje się za obowiązujące wymagania techniczne:
- które są udostępnione na ich stronach podmiotowych.
1)
Polskiego Rejestru Statków S.A.,
2)
uznanej organizacji upoważnionej do wykonywania zadań administracji morskiej na podstawie art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim, w zakresie określonym w upoważnieniu,
3)
w przypadku jachtów morskich o długości do 15 m - podmiotu upoważnionego do wykonywania przeglądów technicznych tych jachtów na podstawie art. 26 ust. 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim
§ 4. ↗
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.4)
2)
Niniejsze rozporządzenie dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia postanowień: 1) dyrektywy Rady 97/70/WE z dnia 11 grudnia 1997 r. ustanawiającej zharmonizowany system bezpieczeństwa dla statków rybackich o długości 24 m i większej (Dz. Urz. WE L 34 z 09.02.1998, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 4, str. 3); 2) dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/45/WE z dnia 6 maja 2009 r. w sprawie reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich (Dz. Urz. UE L 163 z 25.06.2009, str. 1, z późn. zm.).
3)
Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2012 r. poz. 1068, z 2013 r. poz. 852 oraz z 2014 r. poz. 609 i 768.
4)
Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 28 maja 2002 r. w sprawie określenia wymagań w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia dla statków nieobjętych umowami międzynarodowymi (Dz. U. Nr 74, poz. 679), które zgodnie z art. 149 ust. 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368, z 2012 r. poz. 1068, z 2013 r. poz. 852 oraz z 2014 r. poz. 609 i 768) utraciło moc z dniem 26 lipca 2013 r.