Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 lipca 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu, warunków, terminów i sposobu przeprowadzania badań technicznych tramwajów i trolejbusów oraz jednostek wykonujących te badania

§ 1. PDF ↗

W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 28 stycznia 2011 r. w sprawie zakresu, warunków, terminów i sposobu przeprowadzania badań technicznych tramwajów i trolejbusów oraz jednostek wykonujących te badania (Dz. U. poz. 343) wprowadza się następujące zmiany:

w § 3 ust. 2 otrzymuje brzmienie:

„2.

Dodatkowe badanie techniczne tramwaju przeprowadza się w razie doraźnej potrzeby uzasadnionej okolicznościami:

badania powypadkowego lub na wniosek organów kontroli drogowej w celu sprawdzenia układów i zespołów w tramwaju, co do których istnieje uzasadnione przypuszczenie, że nie spełniają one obowiązujących warunków technicznych, przy czym zakres tego badania może być ograniczony do niektórych zespołów i układów tramwaju, stosownie do okoliczności, z których wynika potrzeba ich przeprowadzenia;

montażu blokady alkoholowej w celu sprawdzenia: a) sposobu jej podłączenia w pojeździe, b) dokumentu potwierdzającego kalibrację blokady alkoholowej.”;

w § 7 ust. 3 otrzymuje brzmienie:

„3.

Dodatkowe badanie techniczne trolejbusu przeprowadza się w razie doraźnej potrzeby uzasadnionej okolicznościami:

badania powypadkowego lub na wniosek organów kontroli drogowej w celu sprawdzenia układów i zespołów w trolejbusie, co do których istnieje uzasadnione przypuszczenie, że nie spełniają one obowiązujących warunków technicznych, przy czym zakres tego badania może być ograniczony do niektórych zespołów i układów trolejbusu, stosownie do okoliczności, z których wynika potrzeba ich przeprowadzenia;

montażu blokady alkoholowej w celu sprawdzenia:

sposobu jej podłączenia w pojeździe,

dokumentu potwierdzającego kalibrację blokady alkoholowej.”;

w załączniku nr 1 do rozporządzenia po pkt 7 dodaje się pkt 8 w brzmieniu:

8. Inne wyposażenie
8.1. Blokada alkoholowa, jeśli jest zamontowana	Oględziny	1. Widoczne uszkodzenia mechaniczne blokady alkoholowej.
		2. Widoczne uszkodzone połączenia elektryczne.
		3. Brak ważnego w dniu badania dokumentu wystawionego przez producenta urządzenia lub jego upoważnionego przedstawiciela potwierdzającego kalibrację blokady alkoholowej.
		4. Możliwość przygotowania układu pojazdu do jazdy bez przeprowadzania badania na obecność alkoholu.

w załączniku nr 5 do rozporządzenia objaśnienie *) do wzoru zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym tramwaju otrzymuje brzmienie:

„*⁾ Należy wpisywać stwierdzone usterki, ograniczenia przy dopuszczeniu warunkowym i jego termin lub inne uwagi. W przypadku pojazdu wyposażonego w blokadę alkoholową należy wpisywać nazwę podmiotu, który wykonał kalibrację blokady, oraz datę wystawienia dokumentu.”;

w załączniku nr 7 do rozporządzenia po pkt 6 dodaje się pkt 7 w brzmieniu:

7. Inne wyposażenie
7.1. Blokada alkoholowa, jeśli jest zamontowana	Oględziny	1. Widoczne uszkodzenia mechaniczne blokady alkoholowej.
		2. Widoczne uszkodzone połączenia elektryczne.
		3. Brak ważnego w dniu badania dokumentu wystawionego przez producenta urządzenia lub jego upoważnionego przedstawiciela potwierdzającego kalibrację blokady alkoholowej.
		4. Możliwość przygotowania układu pojazdu do jazdy bez przeprowadzania badania na obecność alkoholu.

§ 2. PDF ↗

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.