Rozporządzenie Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 10 stycznia 2019 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać taksometry elektroniczne, oraz szczegółowego zakresu sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych

§ 1. PDF ↗

W rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 27 grudnia 2007 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać taksometry elektroniczne, oraz szczegółowego zakresu sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych (Dz. U. z 2008 r. poz. 24) wprowadza się następujące zmiany:

tytuł rozporządzenia otrzymuje brzmienie:

„w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać taksometry, oraz szczegółowego zakresu sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych”;

§ 1 otrzymuje brzmienie:

„§ 1.

Rozporządzenie określa:

wymagania w zakresie charakterystyk metrologicznych taksometrów;

szczegółowy zakres sprawdzeń wykonywanych podczas legalizacji ponownej taksometrów.

Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o taksometrach należy przez to rozumieć taksometry i taksometry elektroniczne.”;

w § 2 w pkt 3 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 4-7 w brzmieniu:

„4)

opłata - całkowitą wartość należności za kurs wynikającą z ustalonej opłaty początkowej za wynajęcie taksówki i długości przebytej drogi lub czasu trwania kursu, bez dopłaty; 5) opłata początkowa - minimalną wartość należności wskazywaną po włączeniu taksometru; 6) dopłata - opłatę za dodatkową usługę; 7) jednostka taryfowa - wartość, o jaką zmienia się opłata w położeniu taryfowym.”;

tytuł rozdziału 2 otrzymuje brzmienie:

„Wymagania w zakresie charakterystyk metrologicznych taksometrów”;

uchyla się § 3-12;

w § 13 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:

„Błędy graniczne dopuszczalne przy legalizacji ponownej taksometru niezainstalowanego w taksówce wynoszą dla:”;

w § 14:

wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:

„Błędy graniczne dopuszczalne przy legalizacji ponownej taksometru zainstalowanego w taksówce wynoszą dla:”,

pkt 3 otrzymuje brzmienie:

„3)

różnicy między wartością stałej taksometru k a wartością współczynnika charakterystycznego w: 1% w odniesieniu do wartości w.”;

tytuł rozdziału 3 otrzymuje brzmienie:

„Szczegółowy zakres sprawdzeń wykonywanych podczas legalizacji ponownej taksometrów objętych zatwierdzeniem typu”;

w § 15 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:

„Podczas legalizacji ponownej taksometru należy dokonać:”;

10)

w § 16 uchyla się pkt 1;

11)

uchyla się § 17;

12)

w § 18 pkt 26 otrzymuje brzmienie:

„26)

wskazania liczników kilometrów ogólnych i płatnych oraz liczników kursów i jednostek taryfowych oraz dane o układzie taryf są zgodne z danymi wskazywanymi przez taksometr i mogą być drukowane;”;

13)

w § 20 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:

„Podczas legalizacji ponownej taksometru naprawianego lub z uszkodzoną cechą zabezpieczającą, współpracującego z kasą rejestrującą, sprawdza się dodatkowo, czy:”;

14)

uchyla się § 21;

15)

po § 23 dodaje się § 23a w brzmieniu:

„§ 23a.

Podczas sprawdzenia taksometru w związku ze zmianą układu taryf sprawdza się nowy układ taryf oraz zgodność świadectwa legalizacji ze stanem faktycznym.”;

16)

§ 24 otrzymuje brzmienie:

„§ 24.

Dopuszcza się wyznaczanie błędów wskazań zespołu czasu bez demontażu taksometru z taksówki. W tym przypadku wartości błędów granicznych dopuszczalnych przyjmuje się takie, jak przy legalizacji ponownej taksometru niezainstalowanego w taksówce.

Dopuszcza się wyznaczanie błędów wskazań długości drogi poprzez porównanie wartości stałej taksometru k z wartością współczynnika charakterystycznego w.”;

17)

w § 25 po pkt 1 dodaje się pkt 1a w brzmieniu:

„1a)

sprawdzenia działania taksometru;”;

18)

w § 26:

wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:

„Podczas oględzin zewnętrznych i sprawdzenia działania taksometru należy sprawdzić, czy:”;

w pkt 5 lit. c otrzymuje brzmienie:

„c)

KASA - położenie pracy, w którym jest wskazywana opłata i jest wyłączone co najmniej obliczanie opłaty na podstawie czasu trwania kursu;”,

w pkt 6 lit. b otrzymuje brzmienie:

„b)

KASA wyświetla wartość opłaty;”,

pkt 9 otrzymuje brzmienie:

„9)

taksometr jest właściwie przygotowany do nałożenia cech zabezpieczających w miejscach określonych w certyfikacie badania typu WE lub UE albo certyfikacie badania projektu WE lub UE;”,

pkt 11 otrzymuje brzmienie:

„11)

taksometr zapewnia przekazywanie przez właściwie zabezpieczony interfejs lub interfejsy informacji i danych;”,

w pkt 12 w lit. b kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 13 w brzmieniu:

„13)

wskazanie zegara czasu rzeczywistego taksometru nie różni się od czasu urzędowego więcej niż o 2 minuty i data wskazana na taksometrze nie różni się od daty rzeczywistej.”;

19)

§ 28 otrzymuje brzmienie:

„§ 28.

Błędy wskazań taksometru zainstalowanego w taksówce wyznacza się dla przedziału czasu, długości przebytej drogi przez taksówkę poprzez wyznaczenie wartości błędu i poprzez porównanie wartości stałej taksometru k z wartością współczynnika charakterystycznego w.”;

20)

po § 28 dodaje się § 28a i § 28b w brzmieniu:

„§ 28a.

Wyznaczenia błędów wskazań taksometru dokonuje się co najmniej dla jednej taryfy.

§ 28b.

Podczas sprawdzenia taksometru w związku ze zmianą układu taryf sprawdza się nowy układ taryf oraz zgodność świadectwa legalizacji ze stanem faktycznym.”;

21)

§ 29 otrzymuje brzmienie:

„§ 29.

Cechy zabezpieczające taksometr należy nałożyć w miejscach określonych w certyfikacie badania typu WE lub UE albo certyfikacie badania projektu WE lub UE.”.

§ 2. PDF ↗

Do prawnej kontroli metrologicznej taksometrów w sprawach wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się przepisy dotychczasowe.

§ 3. PDF ↗

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.