§ 1. PDF ↗
W rozporządzeniu Ministra Cyfryzacji z dnia 8 listopada 2017 r. w sprawie zakresu danych udostępnianych w postaci elektronicznej z centralnej ewidencji pojazdów (Dz. U. poz. 2085 i 2366 oraz z 2018 r. poz. 1046) wprowadza się następujące zmiany:
w § 2:
w pkt 4 lit. b otrzymuje brzmienie:
wartość odczytu wskazania drogomierza w momencie badania technicznego wraz z jednostką miary, a w przypadku braku możliwości odczytu - rodzaj stwierdzonej nieprawidłowości,”,
uchyla się pkt 7,
w pkt 9 skreśla się wyrazy „tymczasowych badawczych,”,
w pkt 16 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:
„o zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego albo pozwolenia czasowego:”,
w pkt 18:
- - lit. zo otrzymuje brzmienie:„zo)
zużycie paliwa dla każdego wymienionego w lit. zl-zn rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy,”,
- -
w lit. zzg po wyrazach „technologii innowacyjnych” dodaje się wyrazy „dla każdego wymienionego w lit. zl-zn rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy”,
w pkt 21 lit. b otrzymuje brzmienie:
datę, do kiedy przedłużono czasowe wycofanie pojazdu z ruchu,”,
po pkt 24 dodaje się pkt 24a i 24b w brzmieniu:
o wymianie drogomierza:
datę i przyczynę wymiany drogomierza,
datę dokonania odczytu wskazania drogomierza po wymianie,
wartość odczytu wskazania drogomierza wraz z jednostką miary, a w przypadku braku możliwości odczytu - rodzaj stwierdzonej nieprawidłowości,
wynik odczytu wskazania drogomierza,
datę i godzinę wprowadzenia danych,
numer dokumentu potwierdzającego dokonanie odczytu wskazania drogomierza,
kod rozpoznawczy stacji kontroli pojazdów,
informację o wydaniu dokumentu potwierdzającego dokonanie odczytu wskazania drogomierza,
informację o złożeniu oświadczenia, o którym mowa w art. 81b ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym;
o odczycie wskazania drogomierza w czasie kontroli:
datę i godzinę odczytu wskazania drogomierza,
wartość odczytu wskazania drogomierza w czasie kontroli wraz z jednostką miary, a w przypadku braku możliwości odczytu - rodzaj stwierdzonej nieprawidłowości,
oznaczenie podmiotu dokonującego kontroli.”,
uchyla się pkt 25;
w § 3:
w pkt 17 wyrazy „rodzaju paliwa” zastępuje się wyrazami „wymienionego w pkt 16-16b rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy”,
pkt 18 otrzymuje brzmienie:
zużycie paliwa dla każdego wymienionego w pkt 16-16b rodzaju paliwa, jeżeli dotyczy;”,
pkt 30 otrzymuje brzmienie:
wartość odczytu wskazania drogomierza w momencie badania technicznego wraz z jednostką miary, a w przypadku braku możliwości odczytu - rodzaj stwierdzonej nieprawidłowości;”,
po pkt 38c dodaje się pkt 38d w brzmieniu:
rodzaj dodatkowego badania technicznego, o którym mowa w art. 81 ust. 11 albo ust. 11a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym;”,
po pkt 40 dodaje się pkt 40a w brzmieniu:
datę końca okresu obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu;”,
w pkt 41 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 42-45 w brzmieniu:
o wymianie drogomierza:
datę wymiany drogomierza,
datę dokonania odczytu wskazania drogomierza po wymianie,
wartość odczytu wskazania drogomierza wraz z jednostką miary, a w przypadku braku możliwości odczytu - rodzaj stwierdzonej nieprawidłowości,
wynik odczytu wskazania drogomierza,
kod rozpoznawczy stacji kontroli pojazdów;
o odczycie wskazania drogomierza w czasie kontroli:
datę i godzinę odczytu wskazania drogomierza,
wartość odczytu wskazania drogomierza w czasie kontroli wraz z jednostką miary, a w przypadku braku możliwości odczytu - rodzaj stwierdzonej nieprawidłowości,
oznaczenie podmiotu dokonującego kontroli;
datę zbycia pojazdu.”;
w § 4 pkt 22 otrzymuje brzmienie:
wartość odczytu wskazania drogomierza pojazdu w momencie badania technicznego wraz z jednostką miary;”;
§ 6 otrzymuje brzmienie:
Dane, o których mowa w:
§ 2 pkt 19 oraz w § 3 pkt 44, udostępnia się z dniem wdrożenia rozwiązań technicznych, określonym w komunikacie, o którym mowa w art. 13 ust. 4 ustawy z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1273, z późn. zm.2));
§ 2 pkt 23, udostępnia się z dniem wdrożenia rozwiązań technicznych, określonym w komunikacie, o którym mowa w art. 9 ust. 2 ustawy z dnia 9 maja 2018 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 957 oraz z 2019 r. poz. 730).”.