Otwarte Prawo
Dz.U. 2022 poz. 2768 — tekst autentyczny (PDF) ↗

Dz.U. 2022 poz. 2768 · Rozporządzenie · akt objęty tekstem jednolitym

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2022 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym1)2)

Na podstawie art. 163 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2022 r. poz. 1235, 1715, 1846, 2185 i 2642) zarządza się, co następuje:

PDF ↗

PDF ↗

W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 30 września 2020 r. w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym (Dz. U. poz. 1694) wprowadza się następujące zmiany:

w § 5:

w pkt 9 lit. a otrzymuje brzmienie:

„

obsługi materiałów niebezpiecznych w rozumieniu ustawy z dnia 5 sierpnia 2022 r. o transporcie materiałów niebezpiecznych drogą powietrzną (Dz. U. poz. 1715),”,

w pkt 14 w lit. f kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 15 i 16 w brzmieniu:

„

certyfikat instytucji świadczącej usługi U-space - potwierdzający zdolność podmiotu do świadczenia usług U-space w rozumieniu art. 2 pkt 2 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2021/664 z dnia 22 kwietnia 2021 r. w sprawie ram regulacyjnych dotyczących U-space (Dz. Urz. UE L 139 z 23.04.2021, str. 161), zwanego dalej „rozporządzeniem nr 2021/664”;

certyfikat wyłącznej instytucji świadczącej centralne usługi informacyjne - potwierdzający zdolność podmiotu do świadczenia centralnych usług informacyjnych w rozumieniu art. 2 pkt 4 rozporządzenia nr 2021/664.”;

po § 32 dodaje się § 32a w brzmieniu:

„

W stosunku do podmiotu wnioskującego o wydanie certyfikatu agenta obsługi naziemnej (AHAC - Airport Handling Agent Certificate) szczegółowe wymagania, jakie powinien spełnić podmiot w procesie certyfikacji, określa pkt 4 załącznika VII do rozporządzenia nr 2018/1139.”;

§ 33 i § 34 otrzymują brzmienie:

„

W stosunku do podmiotu wnioskującego o wydanie certyfikatu organizacji obsługi technicznej (AMO - Approved Maintenance Organisation) szczegółowe wymagania, jakie powinien spełnić podmiot w procesie certyfikacji, określa sekcja A załącznika II oraz odpowiednio sekcja A załącznika I lub sekcja A załącznika Vb do rozporządzenia nr 1321/2014.

Wzór certyfikatu organizacji obsługi technicznej (AMO - Approved Maintenance Organisation) i zakresu zatwierdzenia do tego certyfikatu określa dodatek III do załącznika II do rozporządzenia nr 1321/2014.

W stosunku do podmiotu wnioskującego o wydanie certyfikatu organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu (CAMO - Continuing Airworthiness Management Organisation) szczegółowe wymagania, jakie powinien spełnić podmiot w procesie certyfikacji, określa sekcja A załącznika Vc do rozporządzenia nr 1321/2014.

Wzór certyfikatu organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu (CAMO - Continuing Airworthiness Management Organisation) i zakresu zatwierdzenia do tego certyfikatu określa dodatek I do załącznika Vc do rozporządzenia nr 1321/2014.”;

w § 35:

w ust. 1 pkt 1 otrzymuje brzmienie:

„

określa sekcja A załącznika Vd oraz odpowiednio sekcja A załącznika I lub sekcja A załącznika Vb do rozporządzenia nr 1321/2014 albo”,

uchyla się ust. 4 i 5;

po § 37 dodaje się § 37a i § 37b w brzmieniu:

„

W stosunku do podmiotu wnioskującego o wydanie certyfikatu instytucji świadczącej usługi U-space szczegółowe wymagania, jakie powinien spełnić podmiot w procesie certyfikacji, określa rozporządzenie nr 2021/664.

Wzór certyfikatu instytucji świadczącej usługi U-space określa załącznik VI do rozporządzenia nr 2021/664.

W stosunku do podmiotu wnioskującego o wydanie certyfikatu wyłącznej instytucji świadczącej centralne usługi informacyjne szczegółowe wymagania, jakie powinien spełnić podmiot w procesie certyfikacji, określa rozporządzenie nr 2021/664.

Wzór certyfikatu wyłącznej instytucji świadczącej centralne usługi informacyjne określa załącznik VII do rozporządzenia nr 2021/664.”;

załącznik nr 3 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 1 do niniejszego rozporządzenia;

załącznik nr 6 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 2 do niniejszego rozporządzenia;

załącznik nr 7 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 3 do niniejszego rozporządzenia.

PDF ↗

Do postępowań dotyczących procesu certyfikacji wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się przepisy rozporządzenia zmienianego w § 1 w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem.

PDF ↗

Certyfikaty wydane na podstawie przepisów dotychczasowych zachowują ważność przez okres, na jaki zostały wydane.

PDF ↗

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem § 1 pkt 1 lit. b i pkt 5, które wchodzą w życie z dniem 26 stycznia 2023 r.

1)

Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. z 2021 r. poz. 937).

2)

Niniejsze rozporządzenie służy stosowaniu rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2021/664 z dnia 22 kwietnia 2021 r. w sprawie ram regulacyjnych dotyczących U-space (Dz. Urz. UE L 139 z 23.04.2021, str. 161).

Załącznik nr 1 - Certyfikat lotniska (wzór) PDF ↗

Załącznik nr 1 - Certyfikat lotniska (wzór) patrz oryginał

Załącznik nr 2 - Zakres zatwierdzenia organizacji kompleksowej zdatności do lotu (wzór) PDF ↗

Załącznik nr 2 - Zakres zatwierdzenia organizacji kompleksowej zdatności do lotu (wzór) patrz oryginał

Załącznik nr 3 - Warunki zatwierdzenia organizacji produkującej (wzór) PDF ↗

Załącznik nr 3 - Warunki zatwierdzenia organizacji produkującej (wzór) patrz oryginał