§ 1. PDF ↗
W rozporządzeniu Ministra Finansów z dnia 6 września 2018 r. w sprawie wyznaczenia instytutu badawczego do dokonywania analizy danych dotyczących przewozu towarów gromadzonych w rejestrze zgłoszeń oraz zakresu danych podlegających tej analizie (Dz. U. poz. 1743) wprowadza się następujące zmiany:
w tytule rozporządzenia określenie przedmiotu rozporządzenia otrzymuje brzmienie: „w sprawie wyznaczenia instytutu badawczego do dokonywania analizy danych gromadzonych w rejestrze zgłoszeń oraz zakresu danych podlegających tej analizie”;
w § 1 skreśla się wyrazy „dotyczących przewozu towarów”;
w § 2:
w ust. 1 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:
„W przypadku zgłoszeń, o których mowa w art. 5 ust. 1, art. 6 ust. 1 i art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, zwanej dalej „ustawą”, realizowanych środkiem transportu, o którym mowa w art. 2 pkt 11 lit. a ustawy, zwanym dalej „środkiem transportu”, analizie podlegają następujące dane:”,
w ust. 2 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:
„W przypadku zgłoszenia, o którym mowa w art. 5 ust. 1 ustawy, realizowanego środkiem transportu, analizie podlegają również:”,
w ust. 3 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:
„W przypadku zgłoszenia, o którym mowa w art. 6 ust. 1 ustawy, realizowanego środkiem transportu, analizie podlegają również:”,
w ust. 4 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:
„W przypadku zgłoszenia, o którym mowa w art. 7 ust. 1 ustawy, realizowanego środkiem transportu, analizie podlegają również:”;
po § 2 dodaje się § 2a w brzmieniu:
W przypadku zgłoszeń, o których mowa w art. 28b ust. 1 i 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 1539 i 1544), realizowanych środkiem transportu, analizie podlegają:
numer referencyjny;
numery rejestracyjne i kraj rejestracji środka transportu;
współrzędne geograficzne dotyczące położenia środka transportu oraz data i godzina pozyskania tych danych;
prędkość środka transportu;
azymut środka transportu;
błąd przekazywania danych satelitarnych;
numer lokalizatora albo numer urządzenia przekazującego dane geolokalizacyjne środka transportu do zewnętrznego systemu lokalizacji używanego przez przewoźnika;
dane dotyczące zezwoleń, o których mowa w art. 28 ust. 1 i art. 29 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, albo wielokrotnego zagranicznego zezwolenia wydanego przez Międzynarodowe Forum Transportu (International Transport Forum), albo zwolnienia z obowiązku posiadania takich zezwoleń;
miejsce i data rozpoczęcia przewozu na terytorium kraju;
miejsce i data zakończenia przewozu na terytorium kraju;
informacja, czy przewóz jest wykonywany z ładunkiem czy bez ładunku.”.