Struktura tej części nie została zweryfikowana.
do uchwały nr 65
Rady Ministrów
z dnia 5 maja 2017 r.
(poz. …)
ANEKS NR 2
DO KONTRAKTU TERYTORIALNEGO DLA WOJEWÓDZTWA WARMIŃSKO-MAZURSKIEGO
zawarty w dniu ……………………………………… w .…………………………….. , między
Ministrem Rozwoju i Finansów, zwanym dalej „Ministrem”, w imieniu którego działa ......................... ........................
.......................... ..................................... ............................................. .......................... ............................. , na podstawie
pełnomocnictwa nr ...................................... z dnia .................................... 2017 r.
oraz
Województwem Warmińsko-Mazurskim, zwanym dalej „Stroną samorządową”, reprezentowanym przez Zarząd
Województwa, wykonujący zadania Instytucji Zarządzającej RPO, w imieniu którego działają:
………………………………………………., Marszałek/Członek Zarządu Województwa Warmińsko-Mazurskiego,
oraz
……………………………………………….., Członek Zarządu Województwa Warmińsko-Mazurskiego,
zwani łącznie dalej „Stronami”.
Art. 1.
Działając na podstawie art. 14o ust. 4 w związku z ust. 2 i art. 14p ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach
prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2016 r. poz. 383, z późn. zm.), zwanej dalej „ustawą”, Strony postanawiają,
co następuje:
W Kontrakcie Terytorialnym dla Województwa Warmińsko-Mazurskiego zatwierdzonym uchwałą nr 225 Rady
Ministrów z dnia 4 listopada 2014 r. w sprawie zatwierdzenia Kontraktu Terytorialnego dla Województwa
Warmińsko-Mazurskiego (M.P. poz. 1070), zmienionym uchwałą nr 115 Rady Ministrów z dnia 15 lipca 2015 r.
w sprawie zatwierdzenia zmiany Kontraktu Terytorialnego dla Województwa Warmińsko-Mazurskiego oraz określenia
zakresu i warunków dofinansowania Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Warmińsko-Mazurskiego
na lata 2014–2020 (M.P. poz. 713), wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 5 w ust. 2:
a) w pkt 2 lit. a otrzymuje brzmienie:
„a) Strona rządowa będzie dążyć do realizacji inwestycji w zakresie infrastruktury transportowej zgodnie
z Dokumentem Implementacyjnym do Strategii Rozwoju Transportu, przyjętym przez Radę Ministrów
w dniu 24 września 2014 r., zwanym dalej „DI”, Programem Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023, zwanym dalej
„PBDK”, lub Krajowym Planem Kolejowym do 2023 roku, zwanym dalej „KPK”, w ramach dostępnych środków
finansowych, pod warunkiem, że zostaną spełnione wszystkie wymagania formalnoprawne niezbędne do realizacji tych
inwestycji,”,
2
b) w pkt 10 lit. a i b otrzymują brzmienie:
„a) Strony ustalają, że na terenie miasta wojewódzkiego i obszarów powiązanych z nim funkcjonalnie wsparcie
ukierunkowane zostanie poprzez instrument Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, zwany dalej „ZIT”,
realizowanych ze środków RPO i uzupełnianych przez przedsięwzięcia w obszarze niskoemisyjnego transportu
publicznego, sieci ciepłowniczych i działań w zakresie efektywności energetycznej w budynkach wielorodzinnych
ze środków właściwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 – 2020, służącego realizacji Umowy
Partnerstwa w zakresie polityki spójności, zgodnie z przyjętym podziałem interwencji między programami operacyjnymi
na lata 2014 – 2020, służącymi realizacji Umowy Partnerstwa w zakresie polityki spójności,
b) Strony ustalają, że w przypadku miast regionalnych i subregionalnych:
− miasta: Elbląg i Ełk lub właściwe podmioty z tych miast mogą ubiegać się o wsparcie projektów w obszarze
nieskoemisyjnego transportu publicznego i działań w zakresie efektywności energetycznej w budynkach
wielorodzinnych w ramach konkursu w ramach właściwego krajowego programu operacyjnego na lata
2014 – 2020, służącego realizacji Umowy Partnerstwa w zakresie polityki spójności, pod warunkiem
dostępności środków finansowych w ramach tego źródła,
− Strona samorządowa wesprze miasta z obszaru Województwa poprzez dofinansowanie realizacji
projektów tych miast lub właściwych podmiotów z tych miast, wybranych na zasadach realizacji RPO;”;
2) w art. 6:
a) ust. 1 pkt 1 i 2 otrzymują brzmienie:
„1. Strony ustalają następujące przedsięwzięcia priorytetowe oraz warunki ich realizacji, w tym potencjalne źródła
finansowania poszczególnych przedsięwzięć:
1) przedsięwzięcia podstawowe:
Nr Nazwa przedsięwzięcia
Właściwość
Stron
(Strona
rządowa /
samorządowa)
Potencjalne
źródło
finansowania
Warunki realizacji przedsięwzięcia
1. Wsparcie obszaru kultury
w województwie warmińskomazurskim poprzez realizację
projektów infrastrukturalnych
kluczowych dla rozwoju regionu
i państwa, służących rozwojowi
kultury i dziedzictwa kulturowego
Samorządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020 /
RPO / budżet
państwa
Przedsięwzięcie będzie realizowane
przez projekty uzgodnione pomiędzy
Stronami i wpisane do załącznika nr 1b
do Kontraktu. Projekty wpisane
do załącznika nr 1b do Kontraktu uzyskają
preferencje w konkurencyjnej procedurze
wyboru. Warunkiem dofinansowania jest
uzyskanie odpowiedniej liczby punktów
w postępowaniu konkursowym.
2. Rozwój klastrów energii
w województwie warmińskomazurskim poprzez realizację
projektów służących rozwojowi
energetyki na poziomie lokalnym
Strona rządowa programy
operacyjne
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie będzie realizowane
przez projekty i wiązki projektów
uzgodnione pomiędzy Stronami
oraz wpisane do załącznika nr 1b
do Kontraktu.
3. S-7 Warszawa – Gdańsk, odcinki:
Gdańsk – Elbląg, Olsztynek
– Miłomłyn, Nidzica – Płońsk
– odcinki na terenie województwa
warmińsko-mazurskiego
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 2)
do Strategii Rozwoju Transportu oraz ujęte
w załączniku 5 PBDK na lata 2011 – 2015.
4. S-51 Olsztyn – Olsztynek Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 17)
do Strategii Rozwoju Transportu oraz ujęte
w załączniku 5 PBDK na lata 2011 – 2015.
3
Nr Nazwa przedsięwzięcia
Właściwość
Stron
(Strona
rządowa /
samorządowa)
Potencjalne
źródło
finansowania
Warunki realizacji przedsięwzięcia
5. Obwodnica Olsztyna w ciągu DK
Nr 16
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie ujęte w załączniku 6 PBDK
na lata 2011 – 2015.
6. S-61 Ostrów Mazowiecka
– obwodnica Augustowa – na terenie
województwa warmińsko-
-mazurskiego
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI do Strategii
Rozwoju Transportu (poz. 14). Realizacja
uzależniona od ujęcia w PBDK.
7. Wzmacnianie potencjału
gospodarczego stolicy województwa
poprzez optymalizację jej układu
drogowego
Strona
samorządowa
właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Realizacja inwestycji we właściwym
krajowym programie operacyjnym na lata
2014 – 2020 jest uzależniona od wyników
negocjacji z KE odnośnie do zakresu tego
programu. Preferowane będą projekty
stanowiące dojazd do węzłów S51.
8. Budowa Obwodnicy Nowego Miasta
Lubawskiego
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
W przypadku projektów będących
w kompetencji Generalnej Dyrekcji Dróg
Krajowych i Autostrad będzie istniała
możliwość współfinansowania ze środków
UE w ramach właściwego krajowego
programu operacyjnego na lata 2014 – 2020
pod warunkiem spełnienia kryteriów
wyboru projektów oraz ujęcia w PBDK.
9. Budowa drogi krajowej DK 16
na odcinku Borki Wielkie – Mrągowo
Strona rządowa środki budżetu
państwa / inne
Warunkiem przygotowania i realizacji
projektu jest dostępność środków. Zakres
prac uzależniony od wyników prac
dokumentacyjnych.
10. Prace na linii kolejowej nr 219
na odcinku Ełk – Szczytno wraz
z przebudową infrastruktury
towarzyszącej
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI do Strategii
Rozwoju Transportu na liście projektów
kolejowych o znaczeniu makroregionalnym
(poz. 8). Realizacja inwestycji we właściwym
krajowym programie operacyjnym na lata
2014 – 2020 jest uzależniona od wyników
negocjacji z KE odnośnie do zakresu tego
programu.
11. Prace na linii kolejowej nr 216
na odcinku Działdowo – Olsztyn
wraz z przebudową infrastruktury
towarzyszącej
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI do Strategii
Rozwoju Transportu na liście projektów
kolejowych o znaczeniu makroregionalnym
(poz. 7). Realizacja inwestycji we właściwym
krajowym programie operacyjnym na lata
2014 – 2020 uzależniona jest od wyników
negocjacji z KE odnośnie do zakresu tego
programu.
12. Prace na linii kolejowej nr 38
na odcinku Ełk – Korsze wraz
z elektryfikacją
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI do Strategii
Rozwoju Transportu na liście projektów
kolejowych o znaczeniu krajowym (poz. 31).
13. Rewitalizacja linii kolejowej nr 221
Gutkowo – Braniewo
Strona rządowa RPO Projekt został zaakceptowany
przez samorząd wojewódzki do realizacji
w ramach RPO.
4
Nr Nazwa przedsięwzięcia
Właściwość
Stron
(Strona
rządowa /
samorządowa)
Potencjalne
źródło
finansowania
Warunki realizacji przedsięwzięcia
14. Kompleksowe przedsięwzięcia
z zakresu zrównoważonej mobilności
miejskiej/ekologicznego transportu
Strona rządowa
/ samorządowa
właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020 /
RPO / środki
jednostek
samorządu
terytorialnego
Przedsięwzięcia będą realizowane
przez projekty wynikające ze Strategii ZIT
dla miasta wojewódzkiego i obszarów
powiązanych z nim funkcjonalnie.
Projekty wyłonione zostaną w trybie ustawy
wdrożeniowej:
• uzgodnione pomiędzy Związkiem ZIT,
Samorządem Województwa
a ministrem właściwym do spraw
rozwoju regionalnego na podstawie
opracowanej Strategii ZIT,
• pozytywnie zaopiniowane
przez Instytucję Zarządzającą (dalej: IZ)
RPO oraz IZ właściwego krajowego
programu operacyjnego na lata
2014 – 2020,
• projekt jest przygotowany, a wniosek
o dofinansowanie został złożony
w terminie wskazanym przez właściwą
IZ,
• zakres rzeczowy projektu i wartość
dofinansowania ustalone na podstawie
prac nad Strategią ZIT,
• w zależności od dostępności alokacji.
15. Wsparcie działań z zakresu
efektywności energetycznej zgodnie
z podziałem interwencji pomiędzy
programami krajowymi
i regionalnymi
Strona rządowa
/ samorządowa
właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020 /
RPO / środki
jednostek
samorządu
terytorialnego
Przedsięwzięcia będą realizowane
przez projekty wynikające ze Strategii ZIT
dla miasta wojewódzkiego i obszarów
powiązanych z nim funkcjonalnie.
Projekty wyłonione zostaną w trybie ustawy
wdrożeniowej:
• uzgodnione pomiędzy Związkiem ZIT,
Samorządem Województwa
a ministrem właściwym do spraw
rozwoju regionalnego na podstawie
opracowanej Strategii ZIT,
• pozytywnie zaopiniowane przez IZ RPO
oraz IZ właściwego krajowego
programu operacyjnego na lata
2014 – 2020,
• projekt jest przygotowany, a wniosek
o dofinansowanie został złożony
w terminie wskazanym przez właściwą
IZ,
• zakres rzeczowy projektu i wartość
dofinansowania ustalone na podstawie
prac nad Strategią ZIT,
• w zależności od dostępności alokacji.
16. Wsparcie selektywne przedsięwzięć
dotyczących sieci ciepłowniczych
Strona rządowa
/ samorządowa
właściwy krajowy
program
Przedsięwzięcia będą realizowane
przez projekty wynikające ze Strategii ZIT
5
Nr Nazwa przedsięwzięcia
Właściwość
Stron
(Strona
rządowa /
samorządowa)
Potencjalne
źródło
finansowania
Warunki realizacji przedsięwzięcia
i chłodniczych operacyjny
na lata
2014 – 2020 /
RPO / środki
jednostek
samorządu
terytorialnego
dla miasta wojewódzkiego i obszarów
powiązanych z nim funkcjonalnie.
Projekty wyłonione zostaną w trybie ustawy
wdrożeniowej:
• uzgodnione pomiędzy Związkiem ZIT,
Samorządem Województwa
a ministrem właściwym do spraw
rozwoju regionalnego na podstawie
opracowanej Strategii ZIT,
• pozytywnie zaopiniowane przez IZ RPO
oraz IZ właściwego krajowego
programu operacyjnego na lata
2014 – 2020,
• projekt jest przygotowany, a wniosek
o dofinansowanie został złożony
w terminie wskazanym przez właściwą
IZ,
• zakres rzeczowy projektu i wartość
dofinansowania ustalone na podstawie
prac nad Strategią ZIT,
• w zależności od dostępności alokacji.
17. Przebudowa wejścia do portu
morskiego w Elblągu
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 26)
do Strategii Rozwoju Transportu. Możliwość
realizacji uzależniona od wyników negocjacji
właściwego krajowego programu
operacyjnego na lata 2014 – 2020.
18. Przedsięwzięcia dotyczące realizacji
RANB w województwie warmińskomazurskim
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020,
środki własne
beneficjenta
Strona rządowa w ramach realizacji
właściwego krajowego programu
operacyjnego na lata 2014 – 2020 dedykuje
środki z przeznaczeniem na projekty
realizowane w ramach regionalnych agend
naukowo-badawczych. Strona samorządowa
może zgłosić propozycję regionalnej agendy
naukowo-badawczej, samodzielnie lub
wspólnie z innymi województwami, w
ramach której będą realizowane projekty
badawcze we właściwym krajowym
programie operacyjnym na lata 2014 –
2020. Strona rządowa dokona wyboru
regionalnych agend naukowo-badawczych
spośród propozycji zgłoszonych w tym
zakresie przez zarządy województw. W
ramach wybranych przez Stronę rządową
regionalnych agend naukowo-badawczych,
w ramach właściwego krajowego programu
operacyjnego na lata 2014 – 2020 w trybie
konkursowym wyłaniane będą projekty
badawcze, w których liderem
(koordynatorem) będzie podmiot
z województwa objętego regionalną agendą
6
Nr Nazwa przedsięwzięcia
Właściwość
Stron
(Strona
rządowa /
samorządowa)
Potencjalne
źródło
finansowania
Warunki realizacji przedsięwzięcia
naukowo-badawczą.
19. Budowa Szpitalnego Oddziału
Ratunkowego w Powiatowym
Zespole Opieki Zdrowotnej
w Ostródzie S.A.
Strona rządowa
/ samorządowa
właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie proponowane na listę
projektów strategicznych z zakresu zdrowia
do realizacji w ramach właściwego
krajowego programu operacyjnego na lata
2014 – 2020. Realizacja uzależniona
od ostatecznego kształtu tego programu
w wyniku negocjacji z KE.
20. Sieci energetyczne w województwie
warmińsko-mazurskim
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie możliwe do realizacji
w ramach poszczególnych projektów
objętych Project pipeline dla sektora
energetyki. Realizacja projektów z Project
pipeline uzależniona od ostatecznego
wyniku prac nad dokumentem, wyniku
negocjacji z KE i finalizacji prac
nad właściwym krajowym programem
operacyjnym na lata 2014 – 2020
oraz dostępności środków i ostatecznej
decyzji inwestora o realizacji projektu.
Projekt postulowany przez Stronę
samorządową „Rozbudowa stacji
400/220/110 kV – Olsztyn/Mątki” wstępnie
zamieszczony w Project pipeline.
21. Termomodernizacja państwowych
placówek szkolnictwa artystycznego
w województwie warmińskomazurskim
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020 /
środki budżetu
państwa
Projekt wieloletni realizowany
przez Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa
Narodowego.
22. Kompleksowa rewitalizacja
społeczna, fizyczna, gospodarcza
i środowiskowa miast województwa
objętych siecią Cittaslow
Strona
samorządowa
RPO Przedsięwzięcie przewidziane do RPO.
Możliwość zaangażowania środków
krajowych budżetu państwa
na współfinansowanie projektu w ramach
narodowego planu rewitalizacji będzie
przedmiotem dalszych ustaleń na etapie
aktualizacji Kontraktu.
2) przedsięwzięcia warunkowe, których realizacja jest uzależniona między innymi od dostępności środków
finansowych:
Nr Nazwa przedsięwzięcia
Właściwość Stron
(Strona rządowa
/ samorządowa)
Potencjalne źródło
finansowania
Warunki realizacji przedsięwzięcia
1. Budowa obwodnicy Dobrego Miasta
w ciągu DK 51
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
W przypadku projektów będących
w kompetencji Generalnej Dyrekcji Dróg
Krajowych i Autostrad będzie istniała
możliwość współfinansowania
ze środków UE w ramach właściwego
krajowego programu operacyjnego
na lata 2014 – 2020 pod warunkiem
spełnienia kryteriów wyboru projektów
oraz ujęcia w PBDK. W zakresie dróg
krajowych będzie istniała możliwość
ubiegania się o środki UE w trybie
konkursowym dla miast na prawach
7
Nr Nazwa przedsięwzięcia
Właściwość Stron
(Strona rządowa
/ samorządowa)
Potencjalne źródło
finansowania
Warunki realizacji przedsięwzięcia
powiatu w ramach właściwego krajowego
programu operacyjnego na lata
2014 – 2020.
2. Budowa mostów na rzece Elbląg
i Kanale Jagiellońskim wraz z układem
komunikacyjnym
Strona
samorządowa
właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 47)
do Strategii Rozwoju Transportu na liście
projektów morskich. Realizacja
uzależniona od dostępności środków.
3. Przebudowa drogi krajowej DK 53
Leleszki – Jęcznik do parametrów 2+1
Strona rządowa środki budżetu
państwa / inne
Możliwość realizacji inwestycji
uzależniona od dostępności środków
oraz ujęcia w PBDK.
4. Budowa drogi krajowej DK 16
na odcinku Mrągowo – Orzysz – Ełk
(z wyłączeniem obwodnicy Ełku)
Strona rządowa Środki budżetu
państwa/ inne
Warunkiem przygotowania i realizacji
projektu jest dostępność środków. Zakres
prac uzależniony od wyników prac
dokumentacyjnych.
5. Kolejowe przedsięwzięcia
multilokalizacyjne służące poprawie
bezpieczeństwa na newralgicznych
skrzyżowaniach linii kolejowych
z drogami w województwie
warmińsko-mazurskim
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020 /
środki budżetu
państwa / środki
jednostek
samorządu
terytorialnego
Projekt multilokalizacyjny przewidziany
w opisie projektu DI, bez wskazania
lokalizacji inwestycji w poszczególnych
województwach. Zarządca zobowiązuje
się do analizy możliwości realizacji
inwestycji infrastruktury kolejowej,
służących poprawie bezpieczeństwa
na newralgicznych skrzyżowaniach linii
kolejowych z drogami w województwie
warmińsko-mazurskim.
6. Rewitalizacja linii kolejowej nr 353
na odcinku Iława – Korsze
Strona rządowa środki budżetu
państwa / inne
Projekt rewitalizacji linii kolejowej nr 353
nie znajduje się w DI. Możliwość
dofinansowania ze środków krajowych,
pod warunkiem przyjęcia tego projektu
w KPK przez Radę Ministrów.
7. Prace na linii kolejowej E-75
na odcinku Białystok – Suwałki
– Trakiszki (granica państwa)
Strona rządowa Connecting
Europe Facility /
środki krajowe
Strona rządowa dołoży starań, aby złożyć
projekt w konkursie Connecting Europe
Facility w 2016 r.
8. Budowa obrotnicy dla statków
w Elblągu
Strona
samorządowa
właściwy krajowy
program
operacyjny na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 39)
do Strategii Rozwoju Transportu na liście
projektów morskich. Realizacja
uzależniona od dostępności środków.
9. Budowa bocznicy kolejowej
i terminalu Nr 2 w Elblągu
Strona
samorządowa
właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 46)
do Strategii Rozwoju Transportu na liście
projektów morskich. Realizacja
uzależniona od dostępności środków.
10. Budowa nowego nabrzeża
przy ul. Radomskiej przedłużenie
terminala składowo-przeładunkowego
Strona
samorządowa
właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Przedsięwzięcie wpisane do DI (poz. 50)
do Strategii Rozwoju Transportu na liście
projektów morskich. Realizacja
uzależniona od dostępności środków.
11. Budowa i przebudowa infrastruktury
związanej z rozwojem funkcji
gospodarczych na szlakach wodnych
Wielkich Jezior Mazurskich
wraz z budową śluzy „Guzianka II”
i remontem śluzy „Guzianka I”
Strona
samorządowa
RPO Projekt przewidziany do realizacji
w ramach RPO. Wymaga dalszych ustaleń
po Stronie rządowej w zakresie
możliwości zapewnienia wkładu
krajowego z budżetu państwa na etapie
aktualizacji Kontraktu.
12. Centrum Badań Środowiska
i Innowacyjnych Technologii Żywności
dla Jakości Życia: Konsorcjum Badań
Środowiska i Innowacyjnych
Technologii Żywności dla Jakości Życia
Strona rządowa RPO Przedsięwzięcie ujęte na PMDIB. Możliwy
do realizacji z RPO, jeśli zgodny tym
z programem i inteligentnymi
specjalizacjami.
8
Nr Nazwa przedsięwzięcia
Właściwość Stron
(Strona rządowa
/ samorządowa)
Potencjalne źródło
finansowania
Warunki realizacji przedsięwzięcia
EnFoodLife (komponent 1) – Instytut
Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności
Polskiej Akademii Nauk
13. Centrum Badań Środowiska
i Innowacyjnych Technologii Żywności
dla Jakości Życia: Konsorcjum Badań
Środowiska i Innowacyjnych
Technologii Żywności dla Jakości Życia
EnFoodLife (komponent 2)
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski
Strona rządowa RPO Przedsięwzięcie ujęte na PMDIB.
14. Innowacyjność technologii żywności
wysokiej jakości
Strona
samorządowa
RPO Projekt wstępnie rekomendowany
do RPO. Finalne uzgodnienie projektu
do realizacji jest uzależnione od oceny
Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa
Wyższego oraz Narodowego Centrum
Badań i Rozwoju zgodnie z aktualną fiszką
(wg formularzy, które zostały przekazane
przez Ministerstwo Infrastruktury
i Rozwoju w dniu 4 września 2014 r.).
Warunkiem jest pozytywna weryfikacja
fiszki szczególnie w zakresie źródeł
finansowania projektu, wkładu własnego
oraz zapewnienia trwałości finansowania
po zakończeniu projektu. Realizacja
będzie również zależała od zgodności
z programem regionalnym i regionalnymi
inteligentnymi specjalizacjami.
15. Centrum medyczne
i przyrodolecznicze
Strona
samorządowa
Możliwości
finansowania
w tym określenie
potencjalnych
źródeł będą
przedmiotem
dalszej analizy
po zakończeniu
negocjacji
programów
operacyjnych
Projekt do dalszej analizy
przez Ministerstwo Zdrowia pod kątem
możliwości dofinasowania
proponowanego zakresu z programów
krajowych będących w dyspozycji
Ministra Zdrowia.
16. Budowa elektrociepłowni Olsztyn Strona rządowa środki Programu
Polskie Inwestycje
Rozwojowe
Przedsięwzięcie możliwe do objęcia
Programem Polskie Inwestycje
Rozwojowe. Przedsięwzięcie na etapie
szczegółowych analiz.
17. Rozwój szkolnictwa wyższego
uwzględniającego potrzeby regionalne
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny na lata
2014 – 2020
Strona rządowa w ramach realizacji
działań w obszarze szkolnictwa wyższego
w ramach właściwego krajowego
programu operacyjnego na lata
2014 – 2020 dedykuje środki
z przeznaczeniem na działania
uwzględniające specyfikę regionalną.
Przedsięwzięcia odzwierciedlające
specyficzne potrzeby regionalne
(wynikające z regionalnych inteligentnych
specjalizacji) będą wyłaniane w trybie
konkursowym w ramach właściwego
krajowego programu operacyjnego
na lata 2014 – 2020, zapewniającym
konkurencyjność międzyregionalną,
9
Nr Nazwa przedsięwzięcia
Właściwość Stron
(Strona rządowa
/ samorządowa)
Potencjalne źródło
finansowania
Warunki realizacji przedsięwzięcia
z zastosowaniem mechanizmu preselekcji
projektów na poziomie regionalnym.
Szczegółowe zasady i sposób
zastosowania ww. mechanizmu zostaną
zatwierdzone przez komitet monitorujący
właściwy krajowy program operacyjny
na lata 2014 – 2020.
18. Realizacja programu rozwojowego dla
uczelni medycznych uczestniczących
w procesie praktycznego kształcenia
studentów, w tym tworzenie centrów
symulacji medycznej
Strona rządowa właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020
Realizacja przedsięwzięcia będzie zależała
od negocjacji właściwego krajowego
programu operacyjnego na lata
2014 – 2020 z KE, ostatecznego kształtu
programu oraz dostępnej alokacji.
19. Rewitalizacja zamku Kapituły
Warmińskiej w Olsztynie – II etap
Strona rządowa
/ samorządowa
Możliwości
finansowania
w tym określenie
potencjalnych
źródeł będą
przedmiotem
dalszej analizy
po zakończeniu
negocjacji
programów
operacyjnych
Przedsięwzięcie wstępnie
rekomendowane przez Ministerstwo
Kultury i Dziedzictwa Narodowego
do realizacji. Zakres i szczegóły realizacji
do uzgodnienia z Ministerstwem Kultury
i Dziedzictwa Narodowego. Możliwość
finansowania ze środków UE uzależniona
od wyników negocjacji z KE.
20. Pomnik historii „Frombork – zespół
katedralny” – konserwacja
i restauracja XIV-wiecznego zespołu
obronnego i katedralnego
(lub wybranych obiektów)
wraz z dostosowaniem do potrzeb
osób niepełnosprawnych
Strona rządowa
/ samorządowa
Możliwości
finansowania
w tym określenie
potencjalnych
źródeł będą
przedmiotem
dalszej analizy
po zakończeniu
negocjacji
programów
operacyjnych
Przedsięwzięcie wstępnie
rekomendowane przez Ministerstwo
Kultury i Dziedzictwa Narodowego
do realizacji. Zakres i szczegóły realizacji
do uzgodnienia z Ministerstwem Kultury
i Dziedzictwa Narodowego. Możliwość
finansowania ze środków UE uzależniona
od wyników negocjacji z KE.
21. Konserwacja i restauracja
XIV-wiecznego zamku w Lidzbarku
Warmińskim – perła architektury
gotyckiej w Polsce – III etap
Strona
samorządowa
Możliwości
finansowania
w tym określenie
potencjalnych
źródeł będą
przedmiotem
dalszej analizy
po zakończeniu
negocjacji
programów
operacyjnych
Możliwości finansowania w tym
określenie potencjalnych źródeł będą
przedmiotem dalszej analizy
po zakończeniu negocjacji programów
operacyjnych.
22. Rozbudowa i przebudowa oraz remont
Teatru im. Sewruka
oraz CSE Światowid w Elblągu
Strona
samorządowa
Możliwości
finansowania
w tym określenie
potencjalnych
źródeł będą
przedmiotem
dalszej analizy
po zakończeniu
negocjacji
programów
operacyjnych
Możliwości finansowania w tym
określenie potencjalnych źródeł będą
przedmiotem dalszej analizy
po zakończeniu negocjacji programów
operacyjnych.
23. Remont i modernizacja stadionu
lekkoatletycznego w Olsztynie
Strona rządowa środki Funduszu
Rozwoju Kultury
Przedsięwzięcie potencjalnie możliwe
do dofinansowania w części zakresu
10
Nr Nazwa przedsięwzięcia
Właściwość Stron
(Strona rządowa
/ samorządowa)
Potencjalne źródło
finansowania
Warunki realizacji przedsięwzięcia
Kortowo Fizycznej rzeczowego ze środków Funduszu
Rozwoju Kultury Fizycznej w procedurze
konkursowej. Możliwość realizacji
przedsięwzięcia w ramach Programu
inwestycji o szczególnym znaczeniu dla
sportu uzależniona jest od wyniku
postępowania konkursowego
dokonanego przez Ministra Sportu
i Turystyki na podstawie rekomendacji
Komisji do spraw inwestycji
o szczególnym znaczeniu dla sportu.
Kluczowymi kryteriami oceny projektu
będzie ocena merytorycznej zasadności
realizacji zadania pod względem
faktycznych potrzeb w zakresie ilości,
wielkości i rozmieszczenia terytorialnego
bazy dla danych sportów, w oparciu
o rekomendacje i opinie polskich
związków sportowych, stopnia
przygotowania zadania do realizacji,
stanu technicznego i funkcjonalnego
zadania oraz – z uwagi na skalę
przedsięwzięcia (bardzo szeroki zakres
rzeczowo-finansowy) – dostępność
środków w Programie.
24. Budowa i Wyposażenie Centrum Nauki
InnoPolice w Szczytnie
Strona
samorządowa
RPO Realizacja uzależniona od negocjacji z KE,
ostatecznego kształtu RPO
oraz dostępności alokacji. Realizacja
wymaga uzgodnienia z MSW.
Konieczność dalszej analizy pod kątem
możliwości zapewnienia wkładu
z budżetu państwa.
25. Ochrona jezior poprzez stworzenie
systemów kanalizacji deszczowej
w miejscowościach: Mrągowo,
Giżycko, Pisz, Węgorzewo, Orzysz,
Mikołajki i Ryn
Strona
samorządowa
właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014– 2020 /
środki jednostek
samorządu
terytorialnego
Możliwość ubiegania się o finansowanie
ze środków właściwego krajowego
programu operacyjnego na lata
2014 – 2020 (tryb konkursowy),
w zależności od wyników negocjacji z KE
możliwości dopuszczenia na zasadzie
wyjątku projektu Ochrona jezior poprzez
stworzenie systemów kanalizacji
deszczowej w miejscowościach:
Mrągowo, Giżycko, Pisz, Węgorzewo,
Orzysz, Mikołajki, Ryn (projekt dotyczy
obszaru funkcjonalnego Wielkich Jezior
Mazurskich). Projekt będzie musiał być
zgodny z kryteriami właściwego
krajowego programu operacyjnego
na lata 2014 – 2020.
26. Realizacja II etapu Programu
Kompleksowe zabezpieczenie
przeciwpowodziowe Żuław do roku
2030
Strona
samorządowa /
rządowa
właściwy krajowy
program
operacyjny
na lata
2014 – 2020 /
inne
Możliwość realizacji przedsięwzięcia
uwarunkowana art. 5 ust. 2 pkt 4
Kontraktu w zakresie projektów
przeciwpowodziowych oraz ostatecznymi
wynikami negocjacji programów
operacyjnych, a także uzależniona
od dostępności środków.
”,
11
b) w ust. 1 dodaje się pkt 3 w brzmieniu:
„3) Projekty znajdujące się w załącznikach do Kontraktu, przez odpowiednie powiązanie z przedsięwzięciami
zawartymi w art. 6, stanowią integralną część Kontraktu.”,
c) w ust. 2 pkt 5 otrzymuje brzmienie:
„5) z zakresu działań realizowanych na terenie miasta wojewódzkiego i obszarów powiązanych z nim funkcjonalnie
– zmniejszenie poziomu emisji zanieczyszczeń i zwiększenie dostępności i jakości czystego transportu miejskiego,
zwiększenie efektywności ciepłownictwa oraz efektywności energetycznej, wzmocnienie współpracy jednostek
samorządu terytorialnego w ramach obszaru ZIT;”,
d) w ust. 3 pkt 9 otrzymuje brzmienie:
„9) uzgodnienia pomiędzy Stronami szczegółowych warunków realizacji przedsięwzięcia;”;
3) w art. 7:
a) w ust. 1 skreśla się wyrazy „z wyłączeniem przedsięwzięć wynikających z DI, PBDK lub WPIK”,
b) ust. 2 otrzymuje brzmienie:
„2. Informacje, o których mowa w ust. 1, sporządzone zgodnie ze wzorem załącznika nr 1a, po ich rzeczowym
uzgodnieniu przez Strony będą stanowić załącznik nr 1b do Kontraktu. Za zgodą Stron dopuszcza się możliwość
włączania do załącznika nr 1b projektów bez konieczności ich uzgadniania, zgodnie z ust. 1.”,
c) po ust. 2 dodaje się ust. 2a–2c w brzmieniu:
„2a. Informacje, o których mowa w ust. 1, podlegają uzgodnieniu przez Strony w zakresie określonym w pkt 1–6
załącznika nr 1a do Kontraktu. W pozostałym zakresie informacje te podlegają zaopiniowaniu.
2b. Przygotowanie i przekazanie informacji, o których mowa w ust. 1, nie jest wymagane dla:
a) przedsięwzięć wynikających z DI, PBDK, KPK, Polskiej Mapy Drogowej Infrastruktury Badawczej, Strategii
Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych oraz innych przedsięwzięć zamieszczonych w wykazie
zidentyfikowanych projektów pozakonkursowych znajdujących się w szczegółowych opisach osi
priorytetowych poszczególnych programów operacyjnych,
b) przedsięwzięć realizowanych w trybie pozakonkursowym,
c) przedsięwzięć, w stosunku do których nie są przewidziane możliwości przyznania preferencji wynikających
z uwzględnienia w Kontrakcie,
d) przedsięwzięć, mających na celu wsparcie obszaru kultury, które przewidziano do sfinansowania ze środków
pochodzących z RPO,
e) przedsięwzięć, które uzyskały dofinansowanie na ich realizację,
f) przedsięwzięć, co do których Strony ustalą, że nie jest zasadne przygotowanie tych informacji,
g) przedsięwzięć planowanych do realizacji z RPO w PI1a, w przypadku których istnieje zawsze obowiązek
uzyskania pozytywnej opinii ministra właściwego do spraw nauki za pośrednictwem ministra właściwego
do spraw rozwoju regionalnego, dla których tryb uzgadniania został określony w art. 9k ust. 10.
2c. Dla przedsięwzięć składających się z kilku projektów, które będą ubiegać się o dofinansowanie jako odrębne wnioski,
o ile będą wybierane w trybie konkursowym, informacje, o których mowa w ust. 1, sporządza się dla każdego z tych
projektów z osobna, na zasadach określonych dla przedsięwzięć.”;
4) w art. 9a:
a) w ust. 1:
– w pkt 3 lit. a i b otrzymują brzmienie:
12
„a) środki z budżetu państwa – do wysokości 80 171 853,39 PLN, z przeznaczeniem na część wkładu krajowego
w ramach projektów rewitalizacyjnych
1
realizowanych w ramach RPO, stanowiących część kompleksowych,
skoordynowanych i terytorialnie skoncentrowanych przedsięwzięć, priorytetowo będą traktowane działania
infrastrukturalne, których realizacja przyczynia się do niwelowania zjawisk związanych z problemami społecznymi
dotyczącymi danego obszaru,
b) środki z budżetu państwa – do wysokości 54 943 995,25 PLN, z przeznaczeniem na część wkładu krajowego
w ramach:
– projektów realizowanych w trybie pozakonkursowym w ramach RPO, innych niż projekty rewitalizacyjne, o których
mowa w lit. a, i innych niż projekty publicznych uczelni i jednostek naukowych, realizowane przez te podmioty
w ramach priorytetu inwestycyjnego 1a lub 10a, za zgodą Ministra, a w przypadku projektów innych niż przedsięwzięcia
wskazane w art. 6 ust. 1 Kontraktu – za zgodą Ministra, po zasięgnięciu opinii ministra właściwego ze względu na zakres
rzeczowy projektu;
– projektów realizowanych w trybie konkursowym w ramach RPO, innych niż projekty rewitalizacyjne, o których mowa
w lit. a, i innych niż projekty publicznych uczelni i jednostek naukowych, realizowane przez te podmioty w ramach
priorytetu inwestycyjnego 1a lub 10a, za zgodą Ministra. Zgoda, o której mowa w zdaniu poprzedzającym może zostać
udzielona przed podpisaniem umów o dofinansowanie na realizację tych projektów;”,
– pkt 4 otrzymuje brzmienie:
„4) środków z budżetu państwa na finansowanie wkładu krajowego, stanowiących uzupełnienie do środków z EFS,
do wysokości 126 758 377,69 PLN.”,
b) w ust. 2 skreśla się wyrazy „i 7”,
c) po ust. 2 dodaje się ust. 2a w brzmieniu:
„2a. Przenoszenie środków między kwotami, o których mowa w ust. 1 pkt 3 lit. a i b oraz pkt 4, jest możliwe
na uzasadniony wniosek Strony samorządowej i wymaga zgody Ministra.”;
4a) w art. 9h ust. 12 otrzymuje brzmienie:
„12. Wniosek, o którym mowa w ust. 11, obejmujący rozliczenie całego roku budżetowego, Instytucja Zarządzająca RPO
przekazuje Ministrowi w terminie do dnia 7 lutego roku następnego. Wniosek sporządzany jest z uwzględnieniem
art. 168 ust. 1, 4 i 5 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych. Wzór wniosku stanowi
załącznik nr 3f-1 i 3f-2 do Kontraktu.”;
5) w art. 9k:
a) ust. 2 otrzymuje brzmienie:
„2. Kontraktując środki, Instytucja Zarządzająca RPO zobowiązuje się przestrzegać limitu dostępnej alokacji w podziale
na środki, o których mowa w art. 9a ust. 1 pkt 1–2, ustalonego za pomocą algorytmu, o którym mowa
w załączniku nr 4a do Kontraktu, z uwzględnieniem poniższych warunków:
1) w przypadku środków, o których mowa w art. 9a ust. 1 pkt 3:
a) maksymalny udział budżetu państwa w finansowaniu wydatków kwalifikowalnych w ramach danego projektu
wynosi nie więcej niż 10%, z zastrzeżeniem lit. b,
b) za zgodą Ministra udział budżetu państwa w finansowaniu wydatków kwalifikowalnych w ramach projektów,
w których część wkładu krajowego ma być finansowana ze środków, o których mowa w art. 9a ust. 1 pkt 3
lit. b, może wynieść więcej niż 10%,
1
Przez projekty rewitalizacyjne należy rozumieć projekty realizowane w ramach priorytetu inwestycyjnego 9b oraz projekty z innych
priorytetów inwestycyjnych, w których kryteria dotyczące rewitalizacji podlegają ocenie na etapie wyboru projektu
do dofinansowania.
13
c) środki nie mogą zostać zakontraktowane na realizację projektów objętych regułami pomocy publicznej
2
,
pomocy de minimis
3
lub projektów generujących dochód w rozumieniu art. 61 rozporządzenia nr 1303/2013;
2) w przypadku środków, o których mowa w art. 9a ust. 1 pkt 4:
a) maksymalny udział budżetu państwa w finansowaniu wydatków kwalifikowalnych w ramach danego projektu
w danym priorytecie inwestycyjnym nie przekracza udziału określonego w załączniku nr 2d do Kontraktu dla
tego typu projektu w ramach danego priorytetu inwestycyjnego, przy czym Instytucja Zarządzająca RPO może
podwyższyć maksymalny udział budżetu państwa w finansowaniu wydatków kwalifikowalnych w przypadku
pewnej grupy projektów lub beneficjentów, pod warunkiem, że wykazany zostanie potencjał, którego nie
można wycenić i przełożyć na wkład własny,
b) środki nie mogą zostać zakontraktowane na realizację projektów objętych regułami pomocy publicznej lub
projektów generujących dochód w rozumieniu art. 61 rozporządzenia nr 1303/2013.
4
”,
b) w ust. 4 skreśla się wyrazy „– z zastrzeżeniem ust. 7”,
c) ust. 6 otrzymuje brzmienie:
„6. Przesunięcia środków z budżetu państwa na finansowanie wkładu krajowego między osiami priorytetowymi mogą
być dokonywane przez Instytucję Zarządzającą RPO w ramach każdej z kwot wskazanych w art. 9a ust. 1 pkt 3 lub pkt 4,
pod warunkiem, że środki te zostaną wykorzystane zgodnie z warunkami wskazanymi w Kontrakcie, z zastrzeżeniem
ust. 8.”,
d) uchyla się ust. 7;
6) w art. 14 ust. 2 otrzymuje brzmienie:
„2. Niniejszy Kontrakt w zakresie art. 6 ma charakter umowy ramowej. Uzgodnienie rzeczowe pomiędzy Stronami,
w formie załącznika nr 1b do Kontraktu, szczegółowych warunków realizacji poszczególnych przedsięwzięć, nie stanowi
prawnie wiążącego zobowiązania Stron do realizacji poszczególnych przedsięwzięć czy też ich finansowania.
W przypadku braku realizacji poszczególnych przedsięwzięć lub zmiany warunków ich realizacji, żadnej ze Stron nie
będą w związku z tym przysługiwały żadne roszczenia z tego tytułu, w szczególności roszczenia o charakterze
pieniężnym.”;
7) w art. 14a ust. 2 otrzymuje brzmienie:
„2. Zmiany załączników, o których mowa w ust. 1 pkt 1–6 oraz 26, 28 i 29, nie wymagają zmiany postanowień Kontraktu
i są dokonywane po uzgodnieniu przez Strony.”
8)załączniki nr 1a i 1b otrzymują brzmienie określone w załącznikach nr 1 i 2 do aneksu;
9) uchyla się załączniki nr 2a, 2b i 4b;
10) w załączniku nr 2d w kolumnie „Cele tematyczne / priorytety inwestycyjne / typy działań” w wierszu 8iii
tiret pierwsze otrzymuje brzmienie:
„- instrumenty finansowe”
2
W przypadku gdy projekt jest w części objęty pomocą publiczną, wkład krajowy w ramach części nieobjętej regułami pomocy może
podlegać finansowaniu z budżetu państwa na zasadach określonych w tym ustępie.
3
W przypadku gdy projekt jest w części objęty pomocą de minimis, wkład krajowy w ramach części nieobjętej regułami pomocy może
podlegać finansowaniu z budżetu państwa na zasadach określonych w tym ustępie.
4
Patrz: przypis 2.
14
Art. 2.
Aneks wchodzi w życie z dniem podpisania przez drugą Stronę.
Minister Marszałek Województwa /
Członek Zarządu Województwa
_____________________ ______________________
Członek Zarządu Województwa
______________________
15