Uchwała nr 210 Rady Ministrów z dnia 10 listopada 2023 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą "Program wspierania inwestycji infrastrukturalnych w związku z realizacją kluczowych inwestycji w zakresie strategicznej infrastruktury energetycznej, w tym elektrowni jądrowej, w województwie pomorskim"

w pkt 1 – Wstęp akapit dziewiąty otrzymuje brzmienie: „Limit z budżetu państwa na wykonanie Programu wynosi: 1) w 2023 r. – 3 795 000 zł; 2) w 2024 r. – 33 058 680 zł; 3) w 2025 r. – 152 466 048 zł; 4) w 2026 r. – 965 272 893 zł; 5) w 2027 r. – 1 804 719 686 zł; 6) w 2028 r. – 1 503 841 275 zł; 7) w 2029 r. – 298 623 725 zł.”,

w pkt 4.2. – Finansowanie Programu akapit drugi otrzymuje brzmienie: „Limit z budżetu państwa na wykonanie Programu wynosi: 1) w 2023 r. – 3 795 000 zł; 2) w 2024 r. – 33 058 680 zł; 3) w 2025 r. – 152 466 048 zł; 4) w 2026 r. – 965 272 893 zł; 5) w 2027 r. – 1 804 719 686 zł; 6) w 2028 r. – 1 503 841 275 zł; 7) w 2029 r. – 298 623 725 zł.”,

w pkt 4.3.1. – Środki przeznaczone na wykonanie Programu przez Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni akapit pierwszy otrzymuje brzmienie: „Łączny limit wydatków z budżetu państwa na wykonanie Programu przez Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni wynosi 907 042 389 zł, w tym: 1) w 2023 r. – 316 000 zł; 2) w 2024 r. – 2 500 000 zł; 3) w 2025 r. – 15 007 048 zł; 4) w 2026 r. – 344 507 048 zł; 5) w 2027 r. – 474 507 048 zł; 6) w 2028 r. – 70 205 245 zł.”,

w pkt 4.3.2. – Środki przeznaczone na wykonanie Programu przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad akapit pierwszy i drugi otrzymują brzmienie: „Łączny limit wydatków z budżetu państwa na wykonanie Programu przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad wynosi 1 025 734 918 zł, w tym: 1) w 2023 r. – 0 zł; 2) w 2024 r. – 11 996 680 zł; 3) w 2025 r. – 60 500 000 zł; 4) w 2026 r. – 30 765 845 zł; 5) w 2027 r. – 260 212 638 zł; 6) w 2028 r. – 630 636 030 zł; 7) w 2029 r. – 31 623 725 zł. Wyżej wymienione kwoty zostaną przeznaczone: 1) w latach 2023–2025 – na wykonanie inwentaryzacji przyrodniczej i Studium Techniczno-Ekonomiczno- -Środowiskowe (STEŚ) obejmującego dokumentację techniczną i raporty o środowiskowych uwarunkowaniach oraz wykonanie robót budowlanych; 2) w 2026 r. – na wykonanie projektów budowlanych wraz z uzyskaniem wymaganych pozwoleń i projektów wykonawczych; 3) w 2027 r. – na budowę drogi i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie (etap I); 4) w 2028 r. – na budowę drogi (etap II); 5) w 2029 r. – na budowę drogi i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie oraz rozliczenia końcowe z wykonawcą (etap II).”,

tabela „Program wspierania inwestycji infrastrukturalnych związku z realizacją kluczowych inwestycji zakresie strategicznej infrastruktury energetycznej, tym elektrowni jądrowej, województwie pomorskim – mierniki realizacji, koszty oraz nakłady do poniesienia z budżetu państwa” otrzymuje brzmienie: – 1 – Tabela. Program wspierania inwestycji infrastrukturalnych związku z realizacją kluczowych inwestycji zakresie strategicznej infrastruktury energetycznej, tym elektrowni jądrowej, województwie pomorskim – mierniki realizacji, koszty oraz nakłady do poniesienia z budżetu państwa Część Nazwa zadania Cel Programu Miernik Termin realizacji Koszty całkowite Programu Nakłady do poniesienia z budżetu państwa tys. zł Jednostka koordynująca/ realizująca Nazwa miernika Wartość Bazowa Docelowa Ogółem W ramach zadania Ogółem 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2028 2029 1 2 3 4 5 7 8 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 21 – Gospodarka morska minister właściwy do spraw gospodarki morskiej; Dyrektor Urzędu Morskiego Gdyni Budowa infrastruktury hydrotechnicznej granicach pasa technicznego na obszarze gmin Choczewo lub Krokowa oraz na obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej, szczególności na potrzeby elektrowni jądrowej Wsparcie inwestycji infrastrukturalnych związku z realizacją kluczowych inwestycji zakresie strategicznej infrastruktury energetycznej, tym elektrowni jądrowej, województwie pomorskim Budowa infrastruktury hydrotechnicznej – konstrukcji morskiej długości ok. 1100 m służącej do rozładunku materiałów i elementów wyposażenia, a także infrastruktury technicznej umożliwiającej prawidłową eksploatację konstrukcji morskiej i drogi technicznej 0 1 komplet ------- 2023– 2028 4 761 777, 307 907 042, 389 907 042, 389 316 2 500,00 15 007, 048 344 507, 048 474 507, 048 70 205, 245 ------- 39 – Transport minister właściwy do spraw transportu; Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Budowa drogi krajowej zapewniającej dojazd do elektrowni jądrowej od najbliższej drogi ekspresowej Wsparcie inwestycji infrastrukturalnych związku z realizacją kluczowych inwestycji zakresie strategicznej infrastruktury energetycznej, tym elektrowni jądrowej, województwie pomorskim Budowa drogi krajowej długości ok. 35 km zapewniającej dojazd do elektrowni jądrowej 0 km ------- 35 km 2023– 2029 4 761 777, 307 1 025 734, 918 1 025 734, 918 0 11 996, 680 60 500,00 30 765, 845 260 212, 638 630 636, 030 31 623, 725

– 2 – 1 2 3 4 5 7 8 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 39 – Transport minister właściwy do spraw transportu; spółka PKP Polskie Linie Kolejowe spółka akcyjna z siedzibą Warszawie Budowa lub przebudowa infrastruktury kolejowej zapewniającej dojazd do gmin Nowa Wieś Lęborska, Lębork, Wicko, Łeba, Wejherowo, Choczewo, Gniewino i Krokowa, tym linii kolejowych wraz z sieciami trakcyjnymi, stacji pasażerskich, terminali towarowych i obiektów inżynieryjnych Wsparcie inwestycji infrastrukturalnych związku z realizacją kluczowych inwestycji zakresie strategicznej infrastruktury energetycznej, tym elektrowni jądrowej, województwie pomorskim Budowa lub przebudowa linii kolejowych długości ok. 95 km 0 km ------- 95 km 2023– 2029 4 761 777, 307 2 829 000, 000 2 829 000, 000 3 479, 000 18 562, 000 76 959, 000 590 000, 000 1 070 000, 000 803 000, 000 267 000, 000