Otwarte Prawo
Dz.U. 2013 poz. 1263 — tekst autentyczny (PDF) ↗

Dz.U. 2013 poz. 1263 · Obwieszczenie · wygaśnięcie aktu

Obwieszczenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 września 2013 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej

PDF ↗

Na podstawie art. 16 ust. 3 ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych innych aktów prawnych (Dz. U. z 2011 r. Nr 197, poz. 1172 i Nr 232, poz. 1378) ogłasza się w załączniku do niniejszego obwieszczenia jednolity tekst rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz. U. Nr 80, poz. 433), z uwzględnieniem zmian wprowadzonych:

rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 11 czerwca 2012 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz. U. poz. 715);

rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 18 grudnia 2012 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz. U. z 2013 r. poz. 17).

PDF ↗

Podany w załączniku do niniejszego obwieszczenia tekst jednolity rozporządzenia nie obejmuje:

§ 2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 11 czerwca 2012 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz. U. poz. 715), który stanowi:

„

Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 lipca 2012 r.”;

§ 2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 18 grudnia 2012 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz. U. z 2013 r. poz. 17), który stanowi:

„

Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 12 stycznia 2013 r. z wyjątkiem § 1:

pkt 1:

lit. c i e,

lit. d w zakresie pkt 12 lit. b załącznika nr 1 do rozporządzenia, o którym mowa w § 1, w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem,

pkt 2:

lit. a i c,

lit. b w zakresie pkt 3 lit. a i e załącznika nr 2 do rozporządzenia, o którym mowa w § 1, w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem

- które wchodzą w życie z dniem 30 marca 2013 r.”.

Załącznik - Tekst jednolity rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej PDF ↗

Na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260 i 843) zarządza się, co następuje:

Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:

opłacie elektronicznej - należy przez to rozumieć opłatę, o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych;

klasie - należy przez to rozumieć klasę drogi, w tym jej odcinka, o której mowa w § 4 ust. 1 rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430, z późn. zm.1)).

Opłatę elektroniczną pobiera się na drogach krajowych lub ich odcinkach klasy:

A i S określonych w załączniku nr 1 do rozporządzenia;

GP i G określonych w załączniku nr 2 do rozporządzenia.

Wysokość stawek opłaty elektronicznej za przejazd kilometra drogi krajowej lub jej odcinka klasy:

A i S ustala się w wysokości określonej w załączniku nr 3 do rozporządzenia;

GP i G ustala się w wysokości określonej w załączniku nr 4 do rozporządzenia.

Początkiem albo końcem drogi krajowej lub jej odcinka, na którym pobiera się opłatę elektroniczną, jest:

punkt przecięcia osi dróg w węźle lub skrzyżowaniu albo

punkt przecięcia osi drogi z granicą miasta na prawach powiatu lub granicą państwową.

Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 lipca 2011 r.

1)

Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. U. z 2010 r. Nr 65, poz. 407, z 2012 r. poz. 560 oraz z 2013 r. poz. 181.

Załącznik nr 1 - Drogi krajowe lub ich odcinki klasy A i S, na których pobiera się opłatę elektroniczną PDF ↗

2)

autostrada A1 na odcinkach:

węzeł Kotliska - węzeł Stryków I,

węzeł Tuszyn - węzeł Bełchatów,

węzeł Pyrzowice - węzeł Świerklany;

autostrada A2 na odcinku węzeł Modła - węzeł Stryków I;

autostrada A4 na odcinkach:

Zgorzelec (granica państwowa) - węzeł Bielany Wrocławskie,

węzeł Bielany Wrocławskie - węzeł Kleszczów,

węzeł Kleszczów - węzeł Murckowska,

węzeł Balice I - węzeł Szarów;

autostrada A6 na odcinku Kołbaskowo (granica państwowa) - węzeł Kijewo;

autostrada A8 na odcinku węzeł Nowa Wieś Wrocławska (A4) - węzeł Pawłowice;

autostrada A18 na odcinku Golnice - Krzyżowa;

droga ekspresowa S1 na odcinkach:

Bielsko-Biała (Komorowice) - Cieszyn - Boguszowice (granica państwowa),

Dąbrowa Górnicza (Ząbkowice) - Tychy,

3)

węzeł Pyrzowice - węzeł Podwarpie;

droga ekspresowa S3 na odcinkach:

węzeł Goleniów Północ - Szczecin (węzeł Kijewo),

węzeł Klucz - Gorzów Wielkopolski (węzeł Gorzów Południe),

węzeł Sulechów - węzeł Nowa Sól;

droga ekspresowa S5 na odcinku węzeł Stryszek - węzeł Białe Błota;

droga ekspresowa S6 na odcinku węzeł Gdynia (skrzyżowanie z ul. Morską) - węzeł Rusocin (A1);

4)

droga ekspresowa S7 na odcinkach:

5)

węzeł Elbląg Południe - węzeł Pasłęk-Północ,

obwodnica Płońska,

węzeł Kroczewo - węzeł Czosnów,

Grójec (z obwodnicą Grójca) - Jedlińsk,

Skarżysko-Kamienna (z obwodnicą Skarżyska-Kamiennej) - węzeł Kielce-Północ,

węzeł Jędrzejów Północ - węzeł Jędrzejów Wschód (skrzyżowanie z drogą krajową nr 78),

Rybitwy - węzeł Bieżanów,

węzeł Myślenice - węzeł Lubień;

6)

droga ekspresowa S8 na odcinkach:

węzeł Pawłowice - węzeł Syców-Wschód,

7)

węzeł Piotrków - węzeł Radziejowice,

węzeł Konotopa - węzeł Powązkowska,

węzeł Modlińska - węzeł Piłsudskiego,

Radzymin (z obwodnicą Radzymina) - Wyszków (z obwodnicą Wyszkowa),

obwodnica Ostrowi Mazowieckiej;

droga ekspresowa S10 na odcinkach:

węzeł Stargard Szczeciński Zachód - węzeł Stargard Szczeciński Wschód (obwodnica Stargardu Szczecińskiego),

węzeł Nieszawka - węzeł Czerniewice;

droga ekspresowa S11 na odcinku Krzesiny - Kórnik;

8)

droga ekspresowa S19 na odcinku węzeł Stobierna - węzeł Rzeszów-Wschód;

droga ekspresowa S22 na odcinku Elbląg - Grzechotki (granica państwowa).

2)

W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 lit. a rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 18 grudnia 2012 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz. U. z 2013 r. poz. 17), które weszło w życie z dniem 12 stycznia 2013 r.

3)

W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

4)

W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 11 czerwca 2012 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz. U. poz. 715), które weszło w życie z dniem 1 lipca 2012 r.

5)

W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2; wszedł w życie z dniem 30 marca 2013 r.

6)

W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 lit. d rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

7)

Weszła w życie z dniem 30 marca 2013 r.

8)

Dodany przez § 1 pkt 1 lit. e rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2; wszedł w życie z dniem 30 marca 2013 r.

Załącznik nr 2 - Drogi krajowe lub ich odcinki klasy GP i G, na których pobiera się opłatę elektroniczną PDF ↗

9)

droga krajowa nr 4 na odcinku Rzeszów - Tuczempy (koniec obwodnicy Jarosławia);

droga krajowa nr 6 na odcinku Gościcino - granica m. Gdynia;

10)

droga krajowa nr 7 na odcinkach:

11)

skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1104N - węzeł Elbląg Południe,

Płońsk - węzeł Kroczewo,

Czosnów - granica m. Warszawa,

granica m. Warszawa - Grójec,

11)

węzeł Modlniczka - węzeł Balice I,

granica m. Kraków - Myślenice;

droga krajowa nr 10 na odcinku granica m. Szczecin - węzeł Stargard Szczeciński Zachód;

droga krajowa nr 18 na odcinku Olszyna (granica państwowa) - Golnice;

droga krajowa nr 77 na odcinku Radymno - Przemyśl;

12)

droga krajowa nr 79 na odcinku Jaworzno (granica miasta) - węzeł Modlniczka;

droga krajowa nr 81 na odcinku granica m. Katowice - Skoczów (z wyłączeniem m. Żory);

13)

droga krajowa nr 91 na odcinkach:

skrzyżowanie z drogą krajową nr 6 - węzeł Nowe Marzy,

skrzyżowanie z drogą ekspresową S5 - Łysomice (skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 552);

14)

droga krajowa nr 92 na odcinkach:

skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 305 - granica m. Poznań,

granica m. Poznań - granica m. Konin,

granica m. Konin - Łowicz (skrzyżowanie z drogą krajową nr 2 i nr 14);

14)

droga krajowa nr 94 na odcinku granica m. Dąbrowa Górnicza - węzeł Modlniczka.

9)

W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2; wszedł w życie z dniem 30 marca 2013 r.

10)

W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

11)↑2

Weszła w życie z dniem 30 marca 2013 r.

12)

Dodany przez § 1 pkt 2 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2; wszedł w życie z dniem 30 marca 2013 r.

13)

Dodany przez § 1 pkt 2 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 4.

14)↑2

W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 4.

Załącznik nr 3 - Wysokość stawek opłaty elektronicznej dla dróg krajowych klasy A i S lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną PDF ↗

Kategoria pojazdu

Stawka opłaty elektronicznej za przejazd 1 km drogi krajowej (w zł)

Klasy pojazdów w EURO w zależności od limitów emisji spalin1)

max EURO 2

EURO 3

EURO 4

min. EURO 5

1

2

3

4

5

Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej2) powyżej 3,5 t i poniżej 12 t

0,40

0,35

0,28

0,20

Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej2) co najmniej 12 t

0,53

0,46

0,37

0,27

Autobusy niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej

0,40

0,35

0,28

0,20

1) Zgodnie z przepisami dyrektywy Rady 70/220/EWG z dnia 20 marca 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do działań, jakie mają być podjęte w celu ograniczenia zanieczyszczania powietrza przez emisje z pojazdów silnikowych (Dz. Urz. UE L 76 z 06.04.1970, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 1, str. 64, z późn. zm.), dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 1999/62/WE z dnia 17 czerwca 1999 r. w sprawie pobierania opłat za użytkowanie niektórych typów infrastruktury przez pojazdy ciężarowe (Dz. Urz. UE L 187 z 20.07.1999, str. 42, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 4, str. 372, z późn. zm.), dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2005/55/WE z dnia 28 września 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdów ciężkich i silników do nich w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń (Euro IV i V) (Dz. Urz. UE L 275 z 20.10.2005, str. 1, z późn. zm.) oraz rozporządzenia (WE) Parlamentu Europejskiego i Rady nr 715/2007 z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów (Dz. Urz. UE L 171 z 29.06.2007, str. 1, z późn. zm.). 2) Dopuszczalna masa całkowita łącznie z dopuszczalną masą całkowitą przyczepy (naczepy).

Załącznik nr 4 - Wysokość stawek opłaty elektronicznej dla dróg krajowych klasy GP i G lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną PDF ↗

Kategoria pojazdu

Stawka opłaty elektronicznej za przejazd 1 km drogi krajowej (w zł)

Klasy pojazdów w EURO w zależności od limitów emisji spalin1)

max EURO 2

EURO 3

EURO 4

min. EURO 5

1

2

3

4

5

Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej2) powyżej 3,5 t i poniżej 12 t

0,32

0,28

0,22

0,16

Pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej2) co najmniej 12 t

0,42

0,37

0,29

0,21

Autobusy niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej

0,32

0,28

0,22

0,16

1) Zgodnie z przepisami dyrektywy Rady 70/220/EWG z dnia 20 marca 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do działań, jakie mają być podjęte w celu ograniczenia zanieczyszczenia powietrza przez emisje z pojazdów silnikowych (Dz. Urz. UE L 76 z 06.04.1970, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 1, str. 64, z późn. zm.), dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 1999/62/WE z dnia 17 czerwca 1999 r. w sprawie pobierania opłat za użytkowanie niektórych typów infrastruktury przez pojazdy ciężarowe (Dz. Urz. UE L 187 z 20.07.1999, str. 42, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 4, str. 372, z późn. zm.), dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2005/55/WE z dnia 28 września 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdów ciężkich i silników do nich w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń (Euro IV i V) (Dz. Urz. UE L 275 z 20.10.2005, str. 1, z późn. zm.) oraz rozporządzenia (WE) Parlamentu Europejskiego i Rady nr 715/2007 z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów (Dz. Urz. UE L 171 z 29.06.2007, str. 1, z późn. zm.). 2) Dopuszczalna masa całkowita łącznie z dopuszczalną masą całkowitą przyczepy (naczepy).